segunda-feira, 16 de fevereiro de 2015
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Paulo Mata
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A instalação do macaco para levantar a roda esquerda do trem principal Foto: USAF |
Na verdade é mais ou menos como mudar a um automóvel. Salvaguardem-se as devidas escalas e pormenores, claro.
Não deixa contudo de ser curioso ver uma máquina capaz de atingir duas vezes a velocidade do som, limitado às mesmas tarefas dos "comuns mortais".
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Retirando o pneu danificado com o peso da aeronave em cima do macaco Foto: USAF |
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Finalmente um pneu novo e a missão pode prosseguir Foto: USAF |
Posted in: lockheed martin F-16 fighting falcon,pneu
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