Os textos publicados no Pássaro de Ferro, são da responsabilidade e autoria dos seus editores (António Luís e Paulo Mata) e colaboradores identificados, salvo indicação em contrário. O seu uso total ou parcial só poderá ser feito mediante a referência explícita ao seu autor e ao Pássaro de Ferro, ou sob sua autorização expressa!
A ministra da Defesa austríaca, Klaudia Tanner, anunciou em conferência de imprensa ontem 20 de Setembero de 2023, a escolha do C-390 Millennium para substituir a frota de C-130K Hercules, em serviço na Força Aérea do país.
Acompanhada pelo Gen. Harald Vodosek do Ministério da Defesa, Klaudia Tanner disse que “Desde 2003, as três aeronaves Hercules completaram muitas missões e foram sempre um meio de transporte fiável para os nossos soldados. Agora é a vez do Embraer C-390 substituir o C-130 Hercules. A aeronave da Embraer é a única da classe de 20 toneladas que atende todas as nossas necessidades”, acrescentou o ministra.
O Gen. Vodosek adiantou a intenção de adquirir quatro C-390, havendo expectativa de assinar o contrato no início de 2024. Segundo a agência Reuters reportou, há ainda a possibilidade de Áustria e Países Baixos (que anunciaram a escolha do C-390 já no ano passado), realizarem uma encomenda conjunta a valores unitários entre 130 e 150M EUR, tendo 2026 e 2027 como horizonte para as primeiras entregas.
Com a encomenda austríaca, o número total de (K)C-390 sobe para 35, cabendo ao Brasil a maior fatia (19), seguido de Portugal (5) e Países Baixos (5), Áustria (4) e Hungria (2).
Este negócio significa boas notícias igualmente também para Portugal, tanto como produtor de componentes e fuselagem, como fornecedor de serviços de manutenção e simulador de voo.
No passado dia 17 de Setembro realizou-se o penúltimo dia de bases abertas, integrado nas comemorações do 71º Aniversário da Força Aérea Portuguesa (FAP), desta feita, a Base Aérea nº5 (BA5), em Monte Real.
Num domingo bastante chuvoso, ainda assim com o sol a dar um arzinho da sua graça, a BA5 preparou-se para receber uma enchente de visitantes que se acumulou bem cedo na porta de armas, talvez uma hora antes, mesmo debaixo de chuva! Grupos familiares, aficionados ou simples curiosos de todas as idades, encheram a base e participaram nas inúmeras actividades, no interior dos hangares, mas também no exterior, apesar da chuva que como referi marcou uma presença constante durante parte do dia.
Nos hangares, e para além das diversas actividades para todos os gostos, e como também já é hábito, foi possível observar diversas nos hangares da linha da frente, aeronaves em diferentes fases de manutenção e interagir com pessoal militar das diferentes Especialidades, que para um público sempre muito atento foram explicando o trabalho altamente qualificado e de excelência que também naquela base aérea se efectua no aprontamento da frota F-16.
No exterior, e para além dos diferentes equipamentos e viaturas da Polícia Aérea, dos Sistema de Assistência e Socorros, e outros equipamento de apoio à Missão da base, regista-se a presença de diversas aeronaves históricas da BA5, e que nos permitiram a todos os aficionados e não só, viajar no tempo através das mais de seis décadas da sua existência.
A actividade aérea centrou-se, como não podia deixar de ser, na “prata da casa”, os F-16AM das Esquadras 201 “Falcões” e 301 “Jaguares”, que nos brindaram com algumas passagens em formação e mostra de capacidades de voo, num céu carregado de nuvens, muitas vezes plúmbeas, que acrescentava nuances fantásticas e nomeadamente de condensação das nas superfícies de voo das aeronaves.
Com muita pena nossa, não puderam os presentes voar, muitos deles pela primeira vez, no previsto C-130 da Esquadra 501 “Bisontes” que, por razões de força maior, operacionais, não puderam marcar presença.
Deixo-vos com algumas imagens desse dia.
Texto e fotografias: Rui "A-7" Ferreira
Entusiasta de Aviação
Nota: O autor do texto/reportagem escreve na grafia antiga.
A Embraer divulgou recentemente um vídeo na plataforma digital Youtube, assinalando a energização (power on) do primeiro KC-390 Millennium destinado à Hungria, estando por isso já em fase final na linha de montagem.
Pese embora o facto de se tratar da primeira aeronave destinada ao terceiro utilizador (depois do Brasil e Portugal), bem como o interesse especial para os húngaros, para os portugueses o interesse centra-se na aeronave que é possível visualizar em segundo plano, por várias vezes ao longo do vídeo.
Trata-se do segundo KC-390 destinado à Força Aérea Portuguesa, sendo possível ver o estado de andamento da montagem, em que se encontra.
Helena Carreiras afirmou então que "a segunda aeronave poderá estar pronta em outubro, mas contratualmente, será entregue apenas em março de 2024". Desde então, não tinha contudo sido possível visualizar o avião montado, de modo a poder aferir a progressão dos trabalhos.
Foi hoje partilhado através da conta da Sodarca Defense na plataforma Youtube, um vídeo com algumas imagens inéditas, do primeiro helicóptero HU-60 Black Hawk, destinado à Força Aérea Portuguesa (FAP).
No vídeo, que compila uma série de diferentes fotos e filmes, é possível ver imagens da progressão dos trabalhos de modernização, modificação e instalação do cockpit Ace Deck VL-60 com aviónicos Garmin G5000H, bem como o aspecto do helicóptero com a pintura antiga utilizada pelo US Army, e a evolução para o esquema a utilizar na FAP, entre outros pormenores de maior e menor interesse.
A fuselagem com número de série 701257, utiliza ainda a matrícula civil provisória N669JH, sendo contudo já visível a futura matrícula FAP 29801. Esta fuselagem serviu no Exército dos EUA como variante EH-60A Quick Fix II e registo 87-24669.
Na aplicação Flight Radar, o futuro 29801 da FAP tem o registo de quatro voos no dia 15 de Setembro de 2023, nos arredores de Enterprise, Alabama, EUA, onde se situam as instalações da Arista Aviation Services, a empresa vendedora e responsável pelas modernizações.
Não foi ainda anunciada data para a entrega dos dois primeiros helicópteros UH-60A, apesar de se prever que irá ocorrer até ao final de 2023.
Actualização 18/09/2023
Screenshot de vídeo da FAP
Já durante o dia de hoje, a Força Aérea Portuguesa divulgou no seu canal da plataforma Youtube, imagens adicionais, com aspectos dos helicópeteros num walkaround antes e depois das modernizações, nas instalações da Arista:
No texto que acompanha o vídeo no Canal da FAP no Youtube, pode ler-se:
"Os helicópteros UH-60 Black Hawk, adquiridos pela Força Aérea para melhorar a capacidade de resposta no combate aos incêndios florestais e outras operações militares, estão neste momento a passar por um processo de modernização extremamente significativo, que os transforma num helicóptero completamente atual.
A operação de requalificação inclui novos sistemas aviónicos, rádio e comunicações por satélite, além de toda a parte mecânica ter sido recondicionada. Por questões de segurança foram ainda incorporados sistema 'data' e 'voice recorder'.
O recondicionamento inclui ainda uma nova pintura ajustada às cores associadas à missão que terá ao serviço da Força Aérea.
Quase concluído o processo de modernização, prevê-se que o primeiro helicóptero aterre em Portugal no final do mês de outubro.
Estes helicópteros distinguem-se pela capacidade de transportar até 12 bombeiros e respetivos equipamentos, além da capacidade de carregar consigo perto de três mil litros de água, pelo que são recursos valiosos para o combate a incêndios florestais.
Além daquelas, estas aeronaves estarão aptas a cumprir outras missões militares, conferindo à Força Aérea uma maior flexibilidade nas suas operações.
O contrato com a Arista prevê a entrega gradual das seis aeronaves nos próximos três anos, garantindo que a Força Aérea esteja pronta para enfrentar futuros desafios. Além disso, o contrato prevê ainda a formação de seis pilotos e 27 mecânicos, garantindo o início da operação da aeronave pela Força Aérea Portuguesa.
Com quatro anos de manutenção no local e apoio logístico incluídos, a Força Aérea estará preparada para manter e operar os UH-60 Black Hawk de maneira eficiente.
Esse investimento, que advém do Plano de Recuperação e Resiliência do Governo português com o objetivo de dotar o Estado Português de meios próprios de combate a incêndios rurais, reflete o compromisso contínuo da Força Aérea em proteger o território nacional."
Entretanto, é possível ver um vídeo 360º do interior do 29801 em voo, pilotado pelos pilotos da Arista, partilhado na rede social Facebook:
Primeiro UH-60A Black Hawk destinado a Portugal Foto: Arista via FAP A Força Aérea Portuguesa divulgou a primeira imagem do futuro UH-6...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário. Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
17:20
Paulo Mata
