segunda-feira, 31 de agosto de 2020

B-52 SOBREVOAM OS PAÍSES DA NATO - [M2172 – 90/2020]

B-52 escoltado por um F-16 português, sobre território nacional. Foto: FAP

Numa demonstração de poder aéreo da NATO, seis bombardeiros estratégicos B-52H Stratofortress da Força Aérea dos EUA (USAF), quatro na Europa e dois na América do Norte, reuniram-se a outras aeronaves da aliança atlântica no sobrevoo de todos os trinta países membros, em 28 de agosto de 2020.

Cortesia: AC

B-52 + Typhoon Alemão. Foto: Xavier NavarroU.S. Air Force

B-52 + F-16M da Bélgica. Foto: Bart Rosselle

B-52 + CF-18 do Canadá. Foto: FA Canadá

B-52 + F-16M da Dinamarca. Foto: Burt Traynor/U.S. Air Force

B-52 + Mirage 200 da França e Typhoon da Alemanha. Foto: Xavier Navarro/U.S. Air Force

B-52 + F-35A da Noruega. Foto: Burt Traynor/U.S. Air Force

A missão, apelidada de Allied Sky, está a ser anunciada como uma extensão da mais recente implantação regular da Força-Tarefa de Bombardeiros (BTF) na Europa. 

B-52 + Mig-29 da Polónia. Foto: Xavier Navarro/U.S. Air Force

B-52 + JAS-39 Gripen da República Checa. Foto: FACheca

B-52 + Mig-21 e F-16M da Roménia. Foto: FA Roménia

Atualmente, seis B-52Hs com capacidade nuclear, da 5ª Ala de Bombareiros da Base Aérea de Minot, Dakota do Norte, estão a operar a partir base aérea da RAF/Fairford em Gloucestershire, Inglaterra. 

Como membro efetivo da NATO, Portugal foi obviamente sobrevoado pelos B-52, devidamente acompanhados pelos caças F-16M de Monte Real.

sexta-feira, 21 de agosto de 2020

PILOTO PORTUGUÊS EM DESTAQUE NA BÉLGICA [M2171 – 89/2020]



A esquadra de voo Operational Conversion Unit (OCU) da Componente Aérea Belga, partilhou hoje na rede social Instagram, uma foto do "ritual" de colocação do patch de piloto operacional de F-16, pelo instrutor, ao aluno recém-qualificado.
À parte de se tratar de uma imagem emblemática, por retratar o início da vida operacional de um piloto de combate, tem como curiosidade o facto do piloto instrutor ser português.



Após a partilha desta imagem na página de Facebook do Pássaro de Ferro, recebemos fotos do spotter belga Andrew Timmerman, mostrando o voo de "largada" deste mesmo piloto belga, nas quais se podem também ver o avião do instrutor, voando em parelha.



A Força Aérea Portuguesa tem destacado um piloto na base belga de Kleine Brogel, ao abrigo do programa de intercâmbio com a força aérea daquele país, que vem decorrendo já desde 1999.
Desde então, as esquadras de F-16 portuguesas têm, de igual modo, permanentemente integrado um piloto belga. Existe idêntico programa entre a USAF e a FAP.

Agradecimento: Andrew Timmerman


GRIPEN BRASILEIRO VOADO PELA PRIMEIRA VEZ POR PILOTO BRASILEIRO [M2170 – 88/2020]

Descolagem do primeiro voo do Maj. Cristiano Peres no primeiro F-39 Gripen brasileiro      Foto: Saab

O Major Aviador Cristiano de Oliveira Peres, piloto de testes da Força Aérea Brasileira (FAB), realizou, nesta quinta-feira 20 de Agosto de 2020, na Suécia, o primeiro voo de um piloto brasileiro no novo caça F-39 Gripen E. A aeronave descolou do aeródromo da SAAB, empresa responsável pelo desenvolvimento do caça, em Linköping, e sobrevoou o mar Báltico por aproximadamente 50 minutos. A actividade faz parte da verificação das capacidades de voo e pilotagem da aeronave.


Foto: Saab

Foto: Saab

Foto: Saab

O militar explicou que a preparação para o voo desta quinta-feira foi intensa. Ele está desde Janeiro em Linköping e tem passado por uma série de treinos que o qualificaram para a pilotagem no Gripen. Entre eles, o estudo da documentação técnica do F-39 Gripen e muitas horas de treino em simuladores.

Para o Major Cristiano, realizar o voo foi uma grande responsabilidade dada a importância do projecto para a Força Aérea Brasileira. "O Gripen E FAB 4100 ainda é um protótipo e demandou muito tempo de preparação para esse voo. Mas quando eu ouvi da torre de controle a autorização para o pouso, tive a certeza que todo o esforço valeu a pena. Foi para isso que eu decidi me tornar piloto de ensaio em voo. Agradeço à FAB por ter confiado a mim a missão de levar ao alto a nossa bandeira em céus suecos", acrescentou.

Foto: Saab

As actividades conjuntas iniciaram-se em 2014 com a assinatura do contrato para o desenvolvimento e produção de 36 aeronaves Gripen E/F para a Força Aérea Brasileira, incluindo sistemas embarcados, suporte e equipamentos. As plataformas são desenvolvidas e produzidas com a participação de técnicos e engenheiros brasileiros. Essa integração faz parte da transferência tecnológica e visa a proporcionar o conhecimento necessário para a continuidade das actividades no Brasil.

VÍDEO


O primeiro F-38 Gripen deverá chegar ao Brasil a partir de 25 de Setembro de 2020, estando já previsto o sobrevoo a Brasília dia 23 de outubro de 2020, por ocasião do Dia do Aviador e da Força Aérea Brasileira.



segunda-feira, 17 de agosto de 2020

CAÇAS ISRAELITAS TREINAM PELA PRIMEIRA VEZ NA ALEMANHA [M2169 – 87/2020]

F-16C Barak da Esquadra 101 da IAF aterra em Nörvenich, Alemanha    Foto: Team Luftwaffe

Caças da Força Aérea de Israel (IAF) chegaram hoje à Alemanha, para pela primeira vez na história realizar um exercício conjunto com a Luftwaffe em solo alemão. Durante as próximas duas semanas, seis com as Estrela de David treinarão em com caças alemães, estando igualmente previsto sobrevoar em conjunto o campo de concentração de Dachau e o aeroporto de Furstenfeldbruck.

Este exercício, denominado Blue Wings 2020, é o único exercício internacional que a IAF irá realizar no exterior este ano, devido à pandemia de COVID-19, cancelado que foi por exemplo exercício Iniochos na Grécia, que a IAF costuma integrar regularmente.

F-16D Barak da Esquadra 105 da IAF (Escorpião) no exercício Iniochos 2017 na Grécia

O exercício Blue Wings tem por objectivo aprimorar as capacidades da IAF, manter a sua prontidão para enfrentar vários cenários e continuar a fortalecer os laços e cooperação com forças aéreas aliadas. Vem aliás na sequência da participação da Luftwaffe nas últimas edições do exercício Blue Flag em Israel

Typhoon da Luftwaffe no exercício Blue Flag 2019 em Israel


"A IAF participará no exercício pela primeira vez como convidada da Alemanha", compartilha o TCor. A, Comandante da Esquadra 105 ("Escorpião"), e do destacamento. “Esta é uma oportunidade de mostrar as nossas capacidades e aprender sobre as técnicas de combate e treino da NATO".

Vídeo do momento de entrada do Comandante da IAF em espaço aéreo alemão

Como parte do exercício, seis aviões de combate "Barak" (F-16C/D), duas aeronaves "Re'em" (Boeing 707) e duas aeronaves "Nachshon-Eitam" (Gulfstream G-550) ficarão destacadas na base de Nörvenich na Alemanha. Os membros da tripulação irão treinar ao longo de duas semanas  vários cenários aéreos ao lado de países da NATO, como parte dos exercícios "MAG (Multinacional Air Group days)" - um evento internacional que ocorre quatro vezes por ano.

Emblema do destacamento israelita no exercício Blue Wings 2020

Serão treinados dogfights (combate aéreo dentro do alcance visual), supressão de mísseis terra-ar e outros cenários em território inimigo. O exercício é uma oportunidade de realizar voos tácticos e enfrentar uma variedade de ameaças com tecnologia avançada, num território desconhecido. "Este treino é muito efectivo e único, uma vez que treinamos num ambiente e um território desconhecidos" disse a propósito o TCor. A. "Iremos voar num ambiente diferente do que estamos habituados em Israel, com diferentes plataformas e regras de voo.Os voos serão realizados com a doutrina de combate da NATO em vez da nossa, o que cria desafios ao piloto e ao operador de sistemas no cockpit", continua o TCor. A. "O exercício irá simular um cenário de guerra, devido à incerteza e à diferença dos treinos [que fazemos] em Israel", completou.

 Na terça-feira, 18 de Agosto de 2020, será realizado o voo "Memória para o Futuro" com o sobrevoo conjunto, liderado por um Gulfstream G550 da IAF ladeado por caças israelitas F-16 e  Eurofighter Typhoon alemães, sobre o campo de concentração de Dachau, em memória das vítimas do Holocausto e também aeroporto "Fürstenfeldbruck" perto de Munique, em memória dos 11 membros da delegação olímpica israelita que foram assassinados no ataque terrorista dos Jogos Olímpicos de 1972. O Comandante da IAF, Gen. Amikam Norkin liderará a formação no Gulfstream G550 ao lado do Chefe da Luftwaffe, Tenente-General Ingo Gerhartz, e da primeira comandante feminina de uma Esquadra da IAF,  TCor. G. Comandante da Esq. 122 (que opera os G550).

Gulfstream G-550 da Esquadra 122 da IAF
Após o sobrevoo, será realizada uma cerimónia oficial  no campo de concentração de Dachau. A cerimónia contará com a presença da Ministra Federal da Defesa da Alemanha, Annegret Kramp Karrenbauer, o Embaixador de Israel na Alemanha, Jeremy Issacharoff, os Comandantes das Forças Aéreas e outros dignitários. O Vice-Comandante da Esquadra 109, Maj. Y, neto de um sobrevivente do Holocausto do campo de concentração de Dachau, falará na cerimónia. Além disso, uma leitura de "Yizkor" será realizada pelo Rabino Mendel Moraity. A cerimónia será transmitida ao vivo nas plataformas digitais da IAF e da IDF (Forças de Defesa de Israel).

Segundo o comunicado da IAF, este destacamento é estrategicamente significativo e influencia muito a IAF, as IDF e todo o Estado de Israel, acrescentando que a cooperação israelita-alemã e a chegada de aeronaves da IAF a solo alemão são eventos históricos. Na mesma comunicação a IAF refere que conduz e continuará a conduzir exercícios conjuntos com outras forças aéreas para manter a sua aptidão e prontidão, bem como para promover relações e estimular e fortalecer a cooperação entre as forças. 

A nível táctico, temos a incrível oportunidade de aprender com outras forças aéreas e treinar em território desconhecido e em condições desafiadoras. Do ponto de vista estratégico, estamos fortalecendo nossa capacidade de cooperar com outras nações e forças aéreas". concluiu o TCor. A. 






sábado, 15 de agosto de 2020

C295M DA FAP NO MALI [M2168 – 86/2020]

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

O Estado Maior General das Forças Armadas português actualizou hoje no seu sítio de internet e redes sociais, as informações e imagens sobre o destacamento português no Mali.

A participação portuguesa em 2020 na Missão Multidimensional Integrada das Nações Unidas para a Estabilização do Mali (MINUSMA) ficou definida  em Fevereiro, tendo sido consubstanciada a 15 de Julho com um destacamento de 63 militares e uma aeronave C-295 (n/c 16702 da Esquadra 502), da Força Aérea Portuguesa no Mali.

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA


Desde então, têm efectuado voos de transporte aéreo táctico em suporte à missão das Nações Unidas, nomeadamente, transporte de tropas para assegurar as rotações dos contingentes no teatro de operações e transporte de carga, contribuindo para o apoio logístico das restantes forças.

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Os voos têm sido realizados de Bamaco para Mopti, Timbuctu e Gao, aeródromos que servem os aquartelamentos da MINUSMA. ​

O destacamento português tem como missão providenciar a capacidade de transporte aéreo táctico às Nações Unidas e à MINUSMA, bem como a protecção do Campo Bifrost, através da equipa de “Force Protection”.


Foto: EMGFA

Foto: EMGFA



sexta-feira, 14 de agosto de 2020

PRIMEIROS F-16 DO SEGUNDO CONTRATO RUMO À ROMÉNIA [M2167 – 85/2020]

A célula ex-FAP 15132 a tocar a pista da Base Aérea 86 em Borcea, Roménia       Foto: Adrian Sultănoiu/CER SENIN

A célula ex-FAP 15135 agora 1616 da FA Romena       Foto: Adrian Sultănoiu/CER SENIN


Partiram esta manhã da Base Aérea nº5 em Monte Real, com destino à Roménia, os primeiros dois F-16AM relativos ao segundo contrato de alienação com aquele país.

A cerimónia de entrega dos F-16 em Monte Real no dia 13 de Agosto de 2020         Foto: FAP


As duas células à partida de Monte Real na manhã do dia 14 de Agosto

As aeronaves, já com os símbolos da Força Aérea Romena e números de cauda 1614 (ex-FAP 15132) e 1616 (ex-FAP 15135), descolaram pelas 8h00min locais, rumo ao país dos Cárpatos, onde se juntarão aos doze também anteriormente pertencentes à Força Aérea Portuguesa (FAP) e entregues até Setembro de 2017. As aeronaves foram entregues no padrão M5.2 conforme o lote anterior.


A parelha de F-16 na chegada à base aérea de Borcea, Roménia:
Foto: Adrian Sultănoiu/CER SENIN

Foto: Adrian Sultănoiu/CER SENIN

Foto: Adrian Sultănoiu/CER SENIN

Foto: Adrian Sultănoiu/CER SENIN


Até ao final de 2020 deverão ser entregues mais duas células, estando a quinta e última prevista já para o primeiro trimestre de 2021.

Estão entretanto a ser modernizadas na OGMA três células F-16A e uma F-16B para o padrão MLU, de modo a levar a frota da FAP a um número final de 28 F-16 (24 monolugares e 4 bilugares).


quinta-feira, 13 de agosto de 2020

TREINO DE TIRO AR-AR NO MAR DO NORTE [M2166 – 84/2020]

Um dos F-16AM da Real Força Aérea Dinamarquesa usado no treino sobre o Mar do Norte       Foto: RDAF

A Real Força Aérea Dinamarquesa divulgou recentemente imagens de treinos de tiro com mísseis ar-ar, realizados sobre o Mar do Norte. Aproveitando as boas condições meteorológicas que se fizeram sentir naquela região, foi estabelecido um campo de tiro ao largo da costa dinamarquesa.

Antes do treino a tripulação do C-130 certifica-se de que não há navios na área de perigo    Foto: RDAF

O "alvo" é largado do C-130 num pára-quedas sobre o mar. Produz uma luz forte e emite calor, simulando um motor a jacto neste tipo de treino     Foto: RDAF

Os pilotos de caças dispararam mísseis ar-ar guiados por calor, normalmente usados para abater outras aeronaves. O treino realizou-se com a ajuda de um C-130 que largou os very lights, como os que geralmente são usados para iluminar uma área à noite, que emitem um sinal de calor muito intenso. Cabe depois aos pilotos "bloquear" na mira do caça essa fonte de calor, que simula o motor de um avião e lançar o míssil AIM-9 Sidewinder.

Os mísseis usados neste treino foram do tipo AIM-9 Sidewinder assinalado a vermelho sob a asa do F-16    Foto: RDAF

Um míssil está a caminho do alvo. Por razões práticas, dois aviões disparam ao mesmo tempo ao mesmo "very light"  Foto: RDAF

O míssil em direção ao alvo               Foto: RDAF

VÍDEO DO LANÇAMENTO DO MÍSSIL FILMADO A PARTIR DO ASA


Os pilotos dos caças e tripulação do C-130 saúdam-se após o treino                  Foto: RDAF

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