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22:21
Paulo Mata
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| Saab JAS39 Gripen |
Oito anos após ter sido introduzido o tipo no policiamento aéreo do seu território, a República Checa optou por renovar o contrato de leasing de 14 caças Saab JAS39 Gripen C/D, com o Governo sueco.
Ainda por finalizar, o acordo irá estender o uso do caça monomotor da Saab, por mais catorze anos, seguno informação divulgada pela agência sueca Security Export Agency (FXM).
As negociações para a prorrogação do contrato inicial, têm vindo a decorrer há mais de um ano, e a proposta cobre modernizações não especificadas, bem como serviços de treino e apoio logístico de suporte à frota.
A República Checa assinou um contrato de dez anos com a Suécia em 2004, cinco anos após ter entrado na Aliança Atlântica, com vista a substituir a sua cansada frota de caças MiG-21 por catorze JAS39 (12 monolugares e 2 bilugares).
A decisão de Praga de continuar a operar o Gripen surge no seguimento de opção similar tomada pela Hungria e da Suíça, também recentemente ter dado um passo decisivo para a compra de 22 Gripen E.
Já na Feira de Aviação de Kochi na Índia, a apresentação de uma versão naval Sea Gripen, gerou bastante interesse, segundo divulgou a Saab. Um dos potenciais clientes poderá mesmo ser a Marinha do Brasil (país onde o caça sueco concorre ao programa de caça avançado da Força Aérea), interessada em encontrar um substituto para os seus A-4 a médio prazo, apesar de estarem atualmente sob modernização. Índia Itália e Reino Unido, são outros potenciais candidatos a utilizar uma versão naval do Gripen, justificando o desenvolvimento da nova variante, que deverá poder operar tanto a partir de porta-aviões convencionais com catapulta (CATOBAR), como com descolagem com recurso a rampa (STOBAR).
Já na Feira de Aviação de Kochi na Índia, a apresentação de uma versão naval Sea Gripen, gerou bastante interesse, segundo divulgou a Saab. Um dos potenciais clientes poderá mesmo ser a Marinha do Brasil (país onde o caça sueco concorre ao programa de caça avançado da Força Aérea), interessada em encontrar um substituto para os seus A-4 a médio prazo, apesar de estarem atualmente sob modernização. Índia Itália e Reino Unido, são outros potenciais candidatos a utilizar uma versão naval do Gripen, justificando o desenvolvimento da nova variante, que deverá poder operar tanto a partir de porta-aviões convencionais com catapulta (CATOBAR), como com descolagem com recurso a rampa (STOBAR).
Posted in: Hungria,india,republica checa,Saab JAS-39 Gripen,sea gripen,suecia
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