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21:30
Paulo Mata
Hoje 15/05/2012, ficou aprovado mais um F-16, após upgrade para o padrão MLU, no caso um F-16B com número de cauda 15119.
Em voo realizado a partir da BA5, entre as 15:24 e as 16:10, com vista a verificação de sistemas (Functional Check Flight - FCF), foi finalmente dado como apto, após dois voos anteriores em que foram detectadas anomalias, que implicaram trabalhos de correção.
A aeronave seguirá dentro dos próximos dias para a OGMA em Alverca, onde receberá a pintura standard e insígnias da Força Aérea.
A frota nacional entra assim na contagem final das transformações MLU, faltando atualmente apenas terminar seis células (15120, 31, 32, 35, 36 e 41), das 40 a modificar.
Os trabalhos de Mid Life Update (MLU) em aeronaves F-16 nacionais, deverão terminar algures durante a primeira metade de 2013.
Tal como é do conhecimento público, dez destas unidades estão à venda e deverão ser alienadas pelo Estado Português.
A Força Aérea ficará por isso com um total de 29 unidades (25 monolugares e 4 bilugares), uma vez que uma se perdeu em acidente em 2002 (15111). Uma segunda unidade perder-se-ia também por acidente em 2008 (15140), mas viria a ser reposta pelo 15141, uma vez que não tinha sido ainda entregue à Força Aérea quando ocorreu o acidente.
A Força Aérea ficará por isso com um total de 29 unidades (25 monolugares e 4 bilugares), uma vez que uma se perdeu em acidente em 2002 (15111). Uma segunda unidade perder-se-ia também por acidente em 2008 (15140), mas viria a ser reposta pelo 15141, uma vez que não tinha sido ainda entregue à Força Aérea quando ocorreu o acidente.
Posted in: 15119,doca 4,fcf,functional check flight,mid life update,MLU,OGMA
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