sexta-feira, 2 de março de 2012
às
11:55
11:55
Paulo Mata
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Os dias de voo de experiência em Monte Real são sempre especiais. Há um frenesim na antecipação dessa corrida mágica que devolve aos ares mais um pássaro de ferro.
Depois de minutos (às vezes horas) de impaciente espera, a mensagem mágica "risky cleared to take-off" despoleta a adrenalina e o ruído ensurdecedor do Pratt&Whitney em "full afterburner" varre os pinhais da Serra do Porto de Urso.
Os índios porventura chamar-lhe-iam "pássaro do trovão", na vertigem barulhenta com que passa sobre a pista para prontamente se elevar nos céus a 90º, até quase se perder de vista a 15.000 pés.
Desta vez foi o 15118 a voltar a voar, depois de transformação para o padrão MLU, sendo o primeiro bilugar do lote Peace Atlantis I a fazê-lo.
Godspeed!
Posted in: 15118,doca 4,F-16,F-16B,lockheed martin,MLU,Monte Real,OGMA,voo experiencia
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