SPOTTERS NIGHT '10 - BA6 MONTIJO (M420-33PM/2010)

Construindo já uma certa tradição no relacionamento com os spotters, entusiastas, fotógrafos de aviação e afins, realizou-se no passado dia 23 do corrente mês de Setembro na BA6 - Montijo, mais um evento destinado a facilitar contacto próximo com esses objectos de desejo que são as máquinas voadoras.

Depois de alguns eventos organizados avulso pelas esquadras individualmente, o Spotters Day  no Montijo vai já na terceira edição, desta vez com a nuance de se realizar à noite (chamando-se por isso desta vez apropriadamente Spotters Night) e proporcionar assim imagens diferentes do habitual.

Estiveram dispostas na placa junto da torre de controlo, as aeronaves sediadas na BA6 - tanto da Força Aérea como da Marinha, energizadas, portanto com luzes de navegação acesas o que contribuiu sobremaneira para embelezar as imagens captadas. Foi por isso assim possível captar imagens de C-295, C-212, EH-101, C-130 e Super Lynx com as luzes de Lisboa e Almada como pano de fundo e uma atmosférica lua cheia a completar o cenário. O acesso à torre de controlo foi também facilitado, tendo sido por isso possível uma nova perspectiva das aeronaves, quase sempre inacessível.

Reservado como surpresa pela Organização, houve passagens à vertical da Base de algumas dessas aeronaves, bem como para despedida, a colocação em marcha e rolagem das aeronaves em exposição estática.

Esta última fase seria já complementada por uma inusitada e copiosa chuva que completaria as surpresas reservadas para o serão e levaria o caldo verde tomado na Esquadra 751 ao fim da noite a saber muito melhor.

Da parte do Pássaro de Ferro, que pôde desta vez testemunhar e desfrutar das excelentes facilidades concedidas a todos os que se deslocaram à BA6 (e foram cerca de 90!), ficam os parabéns e o agradecimento à Organização do evento.

Uma palavra de apreço também, e como não podia deixar de ser, para a  Força Aérea pela salutar política de abertura para com quem nutre uma enorme admiração por essa Instituição e seus profissionais, e tenta contribuir com as suas imagens para a engrandecer e perpetuar no tempo.

Amanhã segunda parte da reportagem apenas com fotos.

NOTA: Agradecimentos mais uma vez ao Jorge Ruivo pela cedência da imagem acima, representativa dos patches alusivos aos três eventos para spotters realizados na BA6

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C-295 - UMA PLATAFORMA PARA O FUTURO (M395 - 28AL/2010)

A aquisição dos aparelhos C-295 foi uma decisão que, como todas as decisões pode ser discutível, mas foi, seguramente,  sensata.

Trata-se de um aparelho de uma versatilidade tremenda e com capacidades que o colocam ao nível do melhor do seu tipo.

Conforme aqui já foi descrito, o C-295 representa um salto qualitativo na operacionalidade  e proficiência dos sistemas logísticos da Força Aérea (FA).

As recentes comemorações do 58º aniversário da FA na Região Autónoma da Madeira (RAM) revelaram todas as suas capacidades, seja no transporte logístico, de individualidades, ligação entre ilhas e entre estas e o continente, o C-295 demonstra, claramente, a razão pela qual foi adquirido.

Involuntariamente, ou não, o Ministro da Defesa, na sua alocução proferida na cerimónia militar em que o Pássaro de Ferro esteve presente, anunciou um "novo" avião para operar a partir do Aeródromo de Manobra nº 3, na ilha de Porto Santo.

Na verdade, não se trata de um novo avião, mas da substituição do C-212 Aviocar pelo C-295M Persuader.

Como é evidente, o C-295 virá introduzir e assegurar no futuro, mais e melhores capacidades no que toca à logística, ao transporte geral e MedEvac, às missões SAR (Search And Rescue) e de vigilância de uma vasta área de oceano, impondo-se como um instrumento de afirmação da soberania nacional, da qual nos podemos orgulhar, exercida entre o continente, a RAM, até às Ilhas Selvagens, o último reduto físico do território nacional.

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58 ANOS DA FORÇA AÉREA NA MADEIRA - 4 (M393-27AL/2010)

 EH-101 Merlin

O Festival Aéreo Comemorativo do 58º Aniversário da Força Aérea Portuguesa, realizado no Arquipélago da Madeira, mais propriamente na baía do Fuchla, iniciou-se com uma acção/simulação de salvamento no mar. Algo que de há muitos anos a Esquadra 751 faz, com abnegada dedicação e profissionalismo. Sempre "para que outros vivam!"

 C-212-300 Aviocar

Depois passou uma formação de dois Casa C-212 Aviocar, uma das mais impressivas imagens de marca da presença da FA nesta região. O aparelho da sua versão C-212/300 efectuou algumas passagens, revelando as suas características antenas e sistemas que a distinguem das demais.

 C-295M

Os novos C-295 marcaram também a sua presença, com uma formação de 3 unidades, da qual se destacou o 16705 que demonstrou com apuro, as suas capacidades.

 C-130H

O mítico C-130 Hércules não podia falhar. Três aparelhos surgiram em formação, destacando-se um deles que exibiu as suas performances, tendo-se despedido dos largos milhares de pessoas presentes ao longo da baía do Funchal, com uma "brilhante" largada de flares, cujas foto serão publicadas em breve aqui no Pássaro de Ferro.

 P-3C Orion

O P-3C Orion, aeronave de luta anti-submarina e de patrulhamento marítimo, efectuou também algumas passagens,  com a sua elegante silhueta...

 Alfa Jet

Seis aeronaves Alfa Jet surgiram nos céus do Funchal, destacando-se uma delas, tripulada pelo CAP Pilav Ribeiro, que arrancou fortes aplausos à multidão, com as suas manobras, apenas "ensombradas" pela ausência do segundo aparelho, que fez dos "Asas de Portugal" uma dupla de imbatível sucesso...

 AL-III "Rotores de Portugal"

Os sempre muito competentes "Rotores de Portugal" que, agora numa formação de dois aparelhos, não deixou os seus créditos por voos alheios, exibindo-se com muito sincronismo e beleza, fazendo esquecer que são intrépidos helicópteros com quase meio século de operações na Força Aérea.

F-16AM

O Festiva Aéreo terminou com a passagem de 12 aparelhos F-16, em quatro formações de três, de que se destacou o F-16AM 15110, tripulado pelo Maj PILAV Dionísio, Comandante da Esquadra 201 - Falcões e que, com algumas manobras plenas de pujança, rasgou os céus da baía da capital madeirense. 

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Nos próximos dias, reports mais detalhados e fotos do Paulo Mata, fotógrafo oficial do Pássaro de Ferro, no AM3 - Porto Santo e no Funchal.
Recomenda-se também a passagem pelo Madeira Spotters e pelo blog do Rui Sousa, Planes and Stuff!

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