quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013
às
10:26
10:26
Jose Matos
3 comments
A última edição dos
Clássicos da Aviação aborda um caça famoso do tempo da Guerra Fria, o pequeno F-5 da Northrop.
A revista explora a história completa desta aeronave e traz uma história pouco conhecida escrita por mim. Portugal esteve perto de comprar o F-5, mas acabou por escolher o A-7.
O artigo que escrevi conta os meandros desta escolha e permite perceber o contexto em que tudo aconteceu. É a primeira vez que esta história é publicada e espero também que brevemente a versão portuguesa deste trabalho veja a luz do dia na revista Mais Alto.
Enviar a mensagem por email
BlogThis!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
Embraer A-29B Super Tucano da Força Aérea Brasileira Segundo a publicação digital Infodefensa, Portugal encontra-se a negociar com a Embraer...
-
Segundo o sítio da publicação Lidador Notícias de Beja, o famoso e muito aguardado exercício NATO Tiger Meet 2021 irá mesmo ocorrer na Base ...
-
Já diz o ditado popular "não há duas sem três" e isso mesmo provaram os bombardeiros B-2 Spirit da 509ª Bomb Wing da USAF, nesta ...
-
Kamov Ka-32 da então EMA A frota Kamov Ka-32 que transitou da extinta Empresa de Meios Aérea (EMA), e que se encontra imobilizada desde 2018...
-
O último F-16 entregue à Romenia foi o ex-FAP 15134 Foto: Adrian Sultnoiu/FAR O último F-16M do segundo lote vendido por Portugal à Romé...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
3 Comentários:
Curioso para ver isso..
Lembro-me de ler em algum lado que os T-38 tinham vindo, precisamente tendo em vista a adaptação aos futuros F-5...
Correto e afirmativo, Rui!
Quem puder comprar a revista fica a saber a história, eh, eh, mas na Mais Alto vai sair também um artigo sobre o tema...
Publicar um comentário