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sexta-feira, 28 de fevereiro de 2014

FUZILEIROS PORTUGUESES EM EXERCÍCIO AERONAVAL INTERNACIONAL (M1445 - 61PM/2014)

Fuzileiros embarcam num MV-22 Osprey dos US Marines           Foto: Marinha
Uma Força de Fuzileiros da Marinha Portuguesa, composta por 143 militares, terminou anteontem (26/02/2014)  a participação de 7 dias no exercício anfíbio PHILBEX 2014, em Espanha.

Hovercraft de desembarque      Foto: Marinha

A Companhia de Fuzileiros nº21 reforçada com vários elementos de apoio de combate, de serviços em combate e de assalto anfíbio provenientes das várias unidades do Corpo de Fuzileiros, trabalhou integrada no Primero Batallion de Disembarco (BD1) da Infantaria de Marinha Espanhola, à qual se juntou ainda uma Companhia do 22nd Marine Expeditionary Unit (MEU) do USMC.

CH-53 Super Stallion         Foto: Marinha
Fuzileiros portugueses dentro de um H-3 Sea King espanhol     Foto: Marinha


A projeção de forças e o comando e controlo fizeram-se a partir do navio anfíbio norte-americano USS Bataan (LHD-5) com emprego dos vários meios aéreos e de desembarque orgânicos da força ARG/MEU.
USS Bataan em Cádiz        Foto: Marinha

Fonte: Marinha Portuguesa


segunda-feira, 19 de agosto de 2013

MEIOS DA FORÇA AÉREA E MARINHA EM BUSCAS NA FIGUEIRA DA FOZ (M1122 - 239PM/2013)


EH101 Merlin da Força Aérea

O alerta foi recebido no MRCC Lisboa pelas 12h45, de imediato e, de acordo com as normas e procedimentos em vigor, a Capitania do Porto da Figueira da Foz assumiu a coordenação da ação no local, tendo sido desencadeados os procedimentos de resposta para prestar auxílio.

Nas buscas participam, uma semirrígida da estação salva-vidas da Nazaré, duas embarcações semirrígidas da Polícia Marítima da Capitania do Porto da Figueira da Foz, o EH101 Merlin da Força Aérea Portuguesa e as embarcações de pesca "Jesus dos Navegantes " e “Fé em Santa Clara”.

As operações de busca prosseguem até ao pôr-do-sol com os meios indicados, estando previsto recomeçarem amanhã às 06h30 com a participação do NRP João Coutinho.

Fonte: Marinha Portuguesa

sexta-feira, 3 de maio de 2013

CONCURSO DE FOTOGRAFIA - 20 ANOS DE LYNX NA MARINHA PORTUGUESA (M977 - 124PM/2013)


Super Lynx Mk.95 da Marinha Portuguesa

No âmbito das comemorações do 20º aniversário da Esquadrilha de Helicópteros irá ser realizado um desafio de fotografia promovido pela Marinha Portuguesa e aberto a todos os fotógrafos profissionais e amadores.
Os trabalhos deverão ser entregues até 24 de maio.
O regulamento completo pode ser consultado em:
http://www.marinha.pt/PT/noticiaseagenda/Destaques/Documents/Regulamento%20DESAFIO%20fotografia.pdf

Fonte: Marinha de Guerra Portuguesa

quarta-feira, 10 de abril de 2013

EXERCÍCIO "INSTREX 01-13" EM MARCHA (M946 - 31AL/2013)


Os P-3C Cup+ da Esquadra 601 são um dos três meios aéreos envolvidos no "Instrex"   Foto:Marinha Portuguesa

"A Marinha realiza, no período de 03 a 16 de abril, o exercício naval INSTREX 01-13. Participam neste exercício dez navios de superfície, dois submarinos, três tipos diferentes (P-3C Cup+, EH101 e F-16) de aeronaves da Força Aérea Portuguesa, forças de mergulhadores e fuzileiros embarcadas, envolvendo um total de cerca de 1300 militares.

 O EH101 é um meio aéreo regular e indispensável nos exercícios aeronavais.

O INSTREX 01-13 tem como objectivo geral proporcionar treino às unidades participantes, a fim de manter e melhorar os padrões de prontidão operacional estabelecidos, habilitando-as para o cumprimento das missões específicas e sua integração em forças navais. Visa também desenvolver as capacidades da força naval portuguesa e estado-maior embarcado em operações navais, com ênfase na condução de operações de segurança marítima. É composto por uma fase de treino preparatória, com os navios atracados, de 03 a 05 de abril, e uma fase de mar, na costa oeste de Portugal Continental, que irá iniciar-se a 08 de Abril.
A Força Naval Portuguesa é comandada pelo Capitão-de-mar-e-guerra Croca Favinha e constitui-se como a Componente Naval da Força de Reação Imediata (FRI) portuguesa.

Os caças F-16 estão também envolvidos neste exercício.

Para o comando e controlo dos meios envolvidos, embarcará o Comandante e Estado-Maior da Força Naval Portuguesa, que utiliza a rede de comunicações e informação do Estado-Maior General das Forças Armadas (EMGFA), de tecnologia e configuração nacional, e que liga os três ramos das Forças Armadas.
O exercício INSTREX 01-13 é realizado sob o comando do Vice-Almirante Monteiro Montenegro, Comandante Naval."

Fonte: Marinha de Guerra Portuguesa.

quinta-feira, 21 de março de 2013

PORTUGAL VOLTA A COMANDAR A EUNAVFOR NO ÍNDICO (M920 - 26AL/2013)


 Fragata NRP Álvares Cabral - F331, com um helicóptero Super Lynx em aproximação. (Foto: EMGFA)

A fragata Álvares Cabral, da Marinha Portuguesa largou hoje da Base Naval de Lisboa (BNL) rumo ao Oceano Índico, por um período de 5 meses, para participar, como navio-almirante, na "Operação Atalanta" da União Europeia.
O Ministro da Defesa Nacional, José Pedro Aguiar-Branco, o Chefe do Estado-Maior-General das Forças Armadas, General Luís Esteves de Araújo e o Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante José Saldanha Lopes estiveram no navio e acompanharam a sua saída..
A "Operação Atalanta" teve o seu início em 2008 e tem como principais objetivos assegurar a proteção dos navios que transportam ajuda humanitária para a Somália, no âmbito do PAM - Programa Alimentar Mundial da ONU e, simultaneamente, efetuar ações de combate à pirataria no Mar Vermelho, Golfo de Áden, Golfo de Omã e em toda a Bacia da Somália, incluindo a parte norte do Canal de Moçambique, contribuindo deste modo para a segurança marítima naquelas regiões. 

 Uma embarcação pirata e ao fundo, o navio  de Guerra português, sendo visível o helicóptero Lynx.
(Crédito da foto: TVI24)

A fragata Álvares Cabral estará nesta operação como navio-almirante, sendo que Portugal assume, pela segunda vez, o comando da Força Naval da União Europeia (EUNAVFOR) naquela área.
O Comodoro Jorge Novo Palma, oficial português que comanda a Força Naval, irá permanecer embarcado a bordo da Álvares Cabral com um Estado-Maior multinacional constituído por 24 militares de Portugal, Bélgica, Alemanha, Espanha, Finlândia, França, Grécia, Letónia, Holanda e Suécia.
O vaso de guerra nacional é comandado pelo Capitão-de-mar-e-guerra Nuno Sobral Domingues, dispõe de um helicóptero Super Lynx mk95 e a sua guarnição é constituída por 188 militares. No total, incluindo o Comandante da Força Naval, o Estado-Maior e a guarnição do navio, a fragata irá cumprir a missão com 211 militares a bordo, dos quais 22 são do sexo feminino.

Fonte: Marinha de Guerra Portuguesa
Adaptação: Pássaro de Ferro

domingo, 27 de janeiro de 2013

SUPER LYNX MK.95 DA MARINHA NÃO ESTÃO À VENDA (M851 -33PM/2012)

Super Lynx Mk.95 da Marinha Portuguesa
Apesar das notícias que surgiram em vários sítios de internet e inclusive publicados em revistas internacionais da especialidade, que davam conta de negociações para a compra pelo Uruguai de duas corvetas da classe Baptista de Andrade/João Coutinho, incluindo dois helicópteros Super Lynx Mk.95, tudo não passou de um rumor sem fundamento.
Esta notícia de fonte incerta, contrariava mesmo o ensejo existente na Marinha já desde há alguns anos, de possuir inclusive mais aeronaves, dado as cinco existentes serem por vezes insuficientes para as necessidades do ramo naval das Forças Armadas.
Fontes oficiais da Marinha Portuguesa confirmaram agora não existir qualquer negociação para a alienação das referidas corvetas, nem tão-pouco dos helicópteros.


sábado, 12 de maio de 2012

A AVIAÇÃO PORTUGUESA EM DESTAQUE NA IMPRENSA INTERNACIONAL (M645-18AL/2012)



Nas mais recentes edições das revistas de aviação "AirForces Monthly" e "Avion Revue", pode ler-se um completo artigo sob a "chancela" do Pássaro de Ferro, da autoria de Paulo Mata, referente às operações de combate à pirataria no oceano Índico, levadas a cabo pelos Super Lynx Mk. 95 da Marinha de Guerra Portuguesa. Cobrindo toda a experiência acumulada desde 2009, quando se iniciaram as operações, até ao presente quando se encontra a fragata NRP Corte-Real uma vez mais em destacamento, a participação nacional no esforço internacional para controlar este flagelo, é retratada e divulgada em inglês e castelhano, naquelas que são as duas revistas mais importantes do mundo da aviação, em cada uma destas línguas.



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