sexta-feira, 1 de novembro de 2013
às
20:29
20:29
Paulo Mata
No comments
A revelação no dia de hoje da existência de um
programa "SR-72" em desenvolvimento, ainda que envolta numa aura de mistério, trouxe a lume mais uma vez a tecnologia dos motores para velocidades ultrasónicas e as dificuldades em conciliar com velocidades mais "normais".
Para o SR-71 a Lockheed desenvolveu um sistema baseado na movimentação dos cones na entrada de ar das turbinas, enquanto o SR-72, passadas mais de quatro décadas, promete revolucionar o sistema com um conceito inovador.
Fica o comparativo:
Fonte: USAF, Lockheed Martin e Aviation Week
Posted in: lockheed sr-71 blackbird,Motor,ramjet,sr-72,turbina
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
F-16 da FAP na chegada ao AT1 - Lisboa Foto: FAP Tal como o Pássaro de Ferro ontem divulgou num vídeo de Gonç...
-
Foto: OGMA Foto: OGMA O F-16 MLU que voou pela primeira vez a 24 de Janeiro transacto , foi hoje oficialmente entregue pela OGMA, ...
-
Boeing F/A-18F Super Hornet Já não é uma novidade: os envelhecidos caças-bombardeiros Tornado da Força Aérea Alémã devem ser substituíd...
-
Depois da primeira visita de um B-2 Spirit à Base Aérea nº 4, na Lajes, Açores, em Setembro de 2019 , uma Força-Tarefa dos mesmos b...
-
O site oficial do exercício NATO Tiger Meet 2020, revela novas datas para o exercício: 5 e 17 de Julho de 2020. Inicialmente agendado ...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
0 Comentários:
Enviar um comentário