sexta-feira, 1 de novembro de 2013
às
20:29
20:29
Paulo Mata
No comments
A revelação no dia de hoje da existência de um
programa "SR-72" em desenvolvimento, ainda que envolta numa aura de mistério, trouxe a lume mais uma vez a tecnologia dos motores para velocidades ultrasónicas e as dificuldades em conciliar com velocidades mais "normais".
Para o SR-71 a Lockheed desenvolveu um sistema baseado na movimentação dos cones na entrada de ar das turbinas, enquanto o SR-72, passadas mais de quatro décadas, promete revolucionar o sistema com um conceito inovador.
Fica o comparativo:
Fonte: USAF, Lockheed Martin e Aviation Week
Posted in: lockheed sr-71 blackbird,Motor,ramjet,sr-72,turbina
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
P-3C CUP II ex-Marineflieger alemã O Ministério da Defesa autorizou a Força Aérea Portuguesa (FAP) a realizar despesa com a atualização de c...
-
KC-390 da Esquadra 506 da Força Aérea Portuguesa As Forças Armadas Austríacas (Bundesheer) iniciaram o processo de renovação da sua frota de...
-
UH-60 Black Hawk O concurso para a dotação de helicópteros Black Hawk para a Unidade de Helicópteros de Apoio, Proteção e Evacuação (UHAPE) ...
-
Ilustração do uso do sensor eletro-ótico na designação do alvo com laser, para guiamento dos foguetes Imagem: Embraer A Embraer anunciou o ...
-
Sikorsky UH-60 Black Hawk Em partilha nas redes sociais, a propósito da requalificação de dois pilotos, para a edificação das capacidades da...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
0 Comentários:
Enviar um comentário