sexta-feira, 1 de novembro de 2013
às
20:29
20:29
Paulo Mata
No comments
A revelação no dia de hoje da existência de um
programa "SR-72" em desenvolvimento, ainda que envolta numa aura de mistério, trouxe a lume mais uma vez a tecnologia dos motores para velocidades ultrasónicas e as dificuldades em conciliar com velocidades mais "normais".
Para o SR-71 a Lockheed desenvolveu um sistema baseado na movimentação dos cones na entrada de ar das turbinas, enquanto o SR-72, passadas mais de quatro décadas, promete revolucionar o sistema com um conceito inovador.
Fica o comparativo:
Fonte: USAF, Lockheed Martin e Aviation Week
Posted in: lockheed sr-71 blackbird,Motor,ramjet,sr-72,turbina
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
Visita ao primeiro KC-390 da FAP por elementos da MAF e Embraer Foto: FAP A Força Aérea Portuguesa (FAP) deu conta no seu sítio de inter...
-
Primeira tripulação portuguesa do KC-390 Millennium Foto: FAP A Força Aérea Portuguesa (FAP) anunciou hoje em comunicado de imprensa...
-
Já aqui falei de Aljezur , local de uma batalha aérea da 2ª Grande Guerra, mas esse é apenas um de três locais onde podemos encontrar sepu...
-
Os F-16AM à saída de Monte Real com destino ao Báltico Esta manhã de 30 de Agosto de 2021, partiu em direção ao Báltico, mais propriamente...
-
Atualizado 21h30 23/09/2021 F-16AM n/c 15112 e 15103 que participaram no Ramstein Alloy 21-3 Foto: Ilmavoimat A Força Aérea Portuguesa pa...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
0 Comentários:
Enviar um comentário