quarta-feira, 24 de outubro de 2012
às
15:01

15:01

Paulo Mata
No comments
 |
| As verificações de segurança com a aeronave a turbinar Foto:USAF/Dana Rosso |
 |
| O "Hot Pit Refueling" Foto:USAF/Dana Rosso |
Técnicos do 3º e 477º Esquadrão de Manutenção da USAF, efetuaram no dia 16 de outubro de 2012 na base de Elmendorf-Richardson no Alasca, o chamado "Hot Pit Refuel" nos F-22, que significa que o avião é reabsatecido com os motores em funcionamento após uma missão, não chegando o piloto a abandonar o cockpit durante a operação. Durante esse tempo, os técnicos no chão efetuam permanentemente
verificações de segurança em torno do avião, de modo a garantir a
segurança da operação.
Este procedimento permite efetuar um rápido reabastecimento para uma segunda saída da aeronave, em menos de 30 minutos.
 |
| ...e a partida para nova missão Foto:USAF/Dana Rosso |
Fonte: USAF
Posted in: alasca,alaska,Elmendorf,f-22 raptor,hot pit refueling,richardson,usaf
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
A sessão fotográfica com dois Blackburn Buccaneer S.2B foi organizada pela www.threshold.aero na antiga base da RAF Kemble, agora denomin...
-
Recentemente as forças armadas dos Estados Unidos e da Coreia do Sul desenvolveram um exercício conjunto no território deste última país,...
-
Viana traz-me sempre á memória o primeiro grande evento de aviação em que participei quando em 1997 movido pela dinâmica Direcção Naciona...
-
O KC-390 n/c 26904 na base aérea de Eindhoven onde se realiza o exercício multinacional Falcon Leap Foto: Han Kaap / https://www.instagram...
-
O míssil B-500M e o KC-390 em Farnborough Foto: Embraer A Embraer, fabricante do avião de transporte multimissão C-390 e a Anduril, em...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
0 Comentários:
Enviar um comentário