sábado, 24 de maio de 2008

A-7P SEMPRE - O 5525


LTV A-7P Corsair II s/n FAP 5525 - Crédito da foto: aqui


Graças ao grande "guru" e meu amigo Charlie "07" Golf, cheguei ao contacto com esta bela imagem de mais um dos "meus" A-7P.
Trata-se do 5525 que, numa foto rara, surge aqui um dia antes de ter sido perdido em voo na Alemanha, durante um Squadron Exchange, numa missão de ataque táctico.
Este aparelho tinha o BuAer 153171, chegou a Monte Real em 27 de Novembro de 1984, com 3506.40 horas de voo. Em Portugal, ao serviço da FAP, voou mais 1395.35 horas, até ao dia 22 de Setembro de 1992.
Deste acidente, o piloto ejectou-se com sucesso.
*****
Adenda: Fica aqui o meu agradecimento público ao Francisco Brito Alves, pela nobre missão que tem cumprido... A de mostrar a todos os A-7Ólicos (de que serei um dos mais incorrigíveis representantes...) a sua notável colecção de imagens do SLUF, que pode e deve ser vista aqui.

0 Voaram em formação:

ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS

CRÉDITOS

Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Laundry Detergent Coupons
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...>