segunda-feira, 13 de novembro de 2006
às
15:45
15:45
António Luís
No comments
"
15112 com a nova imagem" - Foto: JPS/Via 9 G´sDevo confessar que me custou a habituar a esta nova imagem de "baixa visibilidade" que os F-16 vão começar a envergar, a começar ja pelo F-16A OCU 15112.
Deixo contudo a pergunta do porquê de os aviões (pelo menos este exemplar de "demonstração?"...) não adoptarem um esquema de "low vis" total, isto é, abrangendo o laranja-florescente triângulo de "ejection seat" e toda a sinalética junto ao canopy?!...
A pergunta não é, entenda-se, crítica, é apenas e só uma pergunta que, aos entendidos e eventuais responsáveis pela nova imagem dos F16 nacionais, gostaria de colocar.
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
Está já disponível o programa para as comemorações do 66º Aniversário da Força Aérea Portuguesa, este ano centradas na cidade de Évora. E...
-
C295M no Aeródromo Militar de Tancos Um grupo de deputados do PSD inquiriu o Governo acerca do "reposicionamento dos dispositivo d...
-
Portugal é a par com Brasil, Argentina e Chéquia, um dos países participantes do desenvolvimento do KC-390 No comunicado emitido após a...
-
F-35I Adir em formação com F-16I Sufa Foto: IAF A Força Aérea Israelita anunciou na rede social Twitter, que "os aviões Ad...
-
O Pássaro de Ferro , uma vez mais pela oportuna e gentil cedência de fotos dos arquivos do Paulo Moreno , orgulha-se de apresentar um conjun...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
0 Comentários:
Enviar um comentário