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sexta-feira, 21 de março de 2014

TUCANO E SUPER TUCANO PARA MOÇAMBIQUE (M1483 - 310PM/2013)

Embraer EMB-314 Super Tucano da Força Aérea Brasileira

Moçambique poderá comprar aviões de ataque Super Tucano e um simulador de manobras navais ao Brasil, disse hoje, em Maputo, o ministro da Defesa brasileiro, Celso Amorim, depois de um encontro com o seu homólogo moçambicano Agostinho Mondlane.

Segundo Celso Amorim, que falava durante uma conferência de imprensa sobre o encontro bilateral na área da Defesa que os dois países promoveram hoje, Moçambique poderá contar com "financiamento a médio e longo prazo" do Brasil para adquirir três aviões Super Tucano (Embraer EMB-314).

"Se Moçambique confirmar o interesse que foi manifestado no passado de adquirir três aviões de ataque, que são relativamente caros, eles terão que ser vendidos, mas há possibilidade de financiamento a médio e longo prazo", afirmou o ministro brasileiro.

Avançando que estas aeronaves estão a ser compradas pelos Estados Unidos para missões militares no Afeganistão, Celso Amorim falou ainda da possibilidade de Moçambique vir a adquirir um simulador naval ao Brasil.

Embraer EMB-312 Tucano da Força Aérea Brasileira

Sobre a promessa brasileira de doação de três aviões de treino Tucano (Embraer EMB-312) a Moçambique, que o Pássaro de Ferro oportunamente noticiou, o ministro brasileiro referiu que a proposta já foi aprovada pelo executivo liderado pela Presidente do Brasil, Dilma Rousseff, faltando o aval do Congresso Nacional do país.

"Prometemos e vamos cumprir a doação de três aviões Tucano, que são aviões de treino brasileiros. A parte que tinha que ser realizada dentro do executivo brasileiro já foi [efetuada], agora depende apenas da aprovação do Congresso Nacional", disse Celso Amorim.

O anúncio da doação destes equipamentos causou polémica no Brasil, uma vez que foi feito numa altura em que Moçambique já se encontrava mergulhado numa crise político-militar, provocada por diferendos, ainda não resolvidos, entre a Resistência Nacional Moçambicana (Renamo) e o Governo de Maputo.

Os confrontos já provocaram dezenas de mortes, incluindo civis, sobretudo no centro de Moçambique.

No que se refere à área de cooperação em Defesa, Agostinho Mondlane classificou o Brasil como um dos "parceiros mais importantes" de Moçambique.

"Moçambique tem vindo a trabalhar com vários parceiros e, na área da Defesa, um dos parceiros mais importantes é o Brasil, que tem estado a trabalhar connosco na capacitação dos nossos homens", disse o recém-empossado ministro moçambicano, que substituiu Filipe Nyussi, candidato presidencial da Frelimo, no poder, às eleições de outubro.

O ministro brasileiro considerou ainda que "as necessidades de proteção e defesa dos recursos naturais em Moçambique são muito grandes", referindo-se ao reforço de cooperação que os dois países pretendem empreender.
Fonte: Lusa
Adaptação: Pássaro de Ferro

quinta-feira, 24 de outubro de 2013

BRASIL DOA TUCANOS A MOÇAMBIQUE (M1230 - 309PM/2013)

Embraer T-27 Tucano da FAB usado até 2012 na Esquadrilha da Fumaça      Foto: Agência Força Aérea

Não aves, mas sim os aviões de treino de fabrico brasileiro, a ser retirados de uso na Força Aérea Brasileira.
A presidente Dilma Rousseff pediu ao Congresso autorização para doar três aviões Tucano T-27 para a Força Aérea de Moçambique, no momento em que o país africano vive o seu momento de maior tensão, desde o fim da guerra civil, em 1992.
A doação, que necessita de aprovação pelo Congresso Brasileiro, faz parte de um pacote que inclui ainda 25 carros de combate blindados do Exército para o Uruguai.
Esta é, segundo registos do Ministério da Defesa, a primeira vez que Moçambique receberá equipamentos militares brasileiros.
Usada para treino pelo Brasil, a série de aviões Tucano T-27, da Embraer, foi adquirida pela Força Aérea Brasileira há 30 anos, estando agora a ser substituída pelos modernos AT-27 Super Tucano.

Moçambique é um dos maiores aliado do Brasil na África. O país abriga investimentos de empresas como a Vale e ações de agências como Embrapa e Fiocruz.
Os moçambicanos votarão em eleições municipais marcadas em 20 de novembro, e um antigo grupo militar rebelde, a RENAMO (Resistência Nacional Moçambicana), renegou, nessa semana, o acordo de paz que pôs fim a uma das mais sangrentas guerras do continente.
Combates têm ocorrido entre a RENAMO e forças governamentais. O Exército ocupou uma base da RENAMO.

A cooperação de defesa entre Brasil e Moçambique foi firmada em março de 2009. Em maio desse ano, a Defesa mandou ao Planalto a exposição de motivos para doar os aviões, argumentando que "tem-se empenhado em celebrar acordos bilaterais com nações amigas, visando estreitar laços de amizade e permitir a participação mais efetiva do Brasil em questões internacionais".
Contudo, a presidente Dilma assinou a mensagem, encaminhando ao Congresso o texto do projeto que autoriza a doação dos blindados e dos aviões somente na última segunda-feira, quando o conflito entre governo e oposição já se havia agravado. 
Destacando que os aviões não são de combate, a Defesa afirma que a decisão de repassar as aeronaves foi tomada muito antes do atual momento de tensão.
As mensagens da presidente foram publicadas no "Diário Oficial" anteontem, mesmo dia em que, através de nota divulgada pelo Itamaraty, o próprio governo brasileiro manifestou preocupação com "os incidentes ocorridos nos últimos dias".

As doações são praxe para o escoamento de material considerado obsoleto ou desativado, quase sempre com elevados custos de manutenção. São usadas ainda, de acordo com a Defesa, para "suprir eventuais carências apresentadas pelas forças armadas de países amigos". 

No ano passado, Dilma Rousseff escolheu a Bolívia para entregar quatro helicópteros H-1H. Em 2011, o Equador foi selecionado para receber um Buffalo C -115, mas, no texto encaminhado esta semana aos congressistas, Dilma pede a revogação da doação.
No governo Lula, o Paraguai recebeu nove aviões, sendo seis Tucanos; o Equador ficou com dez aeronaves, e a Bolívia ganhou seis.
A FAB vem substituindo a frota de T-27 Tucano pelo modelo moderno AT-29 Super Tucano.
No caso dos blindados, as negociações com o Uruguai estão a decorrer desde 2011.

Fonte: Folha de S.Paulo via Agência Força Aérea
Adaptação: Pássaro de Ferro


quinta-feira, 9 de maio de 2013

TUCANO DA RAF RUMO AOS CÉUS (M987 - 40AL/2013)

A Royal Air Force desvendou há dias, a pintura do seu Tucano Display para a temporada de 2013, primeiro em modo "grounded" e depois numa arrebatadora sessão "air-to-air".
É disso que damos conta na edição de hoje. As imagens dispensam legenda.





Fotos: Geoff Lee


Nas duas imagens acima, os dois pilotos que participaram na sessão air-to-air que permitiu estas belas fotos!

Fotos: MoD Crown
Fonte: Global Aviation


terça-feira, 22 de maio de 2012

ESQUADRILHA DA FUMAÇA AOS 60 (M652 - 49PM/2012)


Os aniversariantes descolam para mais uma exibição

Vista geral do recinto que acolheu a festa

Patrulha Extreme

Bem conhecido em Portugal, um C295com as típicas cores brasileiras onde é denominado C-105

O caça italo-brasileiro AMX

Um Mirage 2000 da FAB espreita a barreira do som

A patrulha Halcones veio do Chile nos seus Extra 300L

O momento de wingwalking da festa

Um EMB-195 da companhia Azul, mas também com verde e amarelo

Um UH-60 Black Hawk do 5º/8º GAv/AFA

O CF-18 do Canadian Demo Team inicia a sua demonstração de performance

Se o tempo não foi o melhor pelo menos contribuiu para alguns efeitos espetaculares em voo

O A-29 Super Tucano ou "bad brother" da Esquadrilha da Fumaça

O T-27 Tucano que equipa a Esquadrilha da Fumaça

Futuros fumaceiros andam já por entre a multidão

Uma das exibições dos Fumaceiros ao fim do dia

Durante o fim-de-semana de 12 e 13 de maio, a Força Aérea Brasileira celebrou os 60 anos da sua Esquadrão de Demonstrações Aéreas (aka Esquadrilha da Fumaça) com uma festa a condizer.
Pelos céus de Pirassununga, São Paulo, onde está sedeada a Academia da Força Aérea e também a Esquadrilha, desfilaram não só aeronaves brasileiras, mas também vários convidados de honra, vindos de vários países do continente americano para abrilhantar a festa: CF-18 demo do Canadá,  Patrulha Halcones em Extra 300 do Chile e  F/A-18F dos EUA.
Aeronaves e patrulhas civis fizeram também parte da festa, tal como lançamento de paraquedistas e aeromodelismo.
A parte de leão foi como não poderia deixar de ser para a própria Esquadrilha da Fumaça,com duas exibições por dia.
Apesar do tempo não ter sido o melhor, o evento acolheu cerca de 100.000 espetadores nos dois dias que durou o festival.
O povo brasileiro pode orgulhar-se dos seus aviadores e a Esquadrilha da Fumaça é sem dúvida um seu fiel representante.



Agradecimentos: Mauro Donati e revista Webasas 

sexta-feira, 20 de abril de 2012

FUMAÇA SOBRE OS ANDES (M635-36PM/2012)


Foto: Bruno Batista

Foto: Bruno Batista

A Esquadrilha da Fumaça é a equipa acrobática da Força Aérea Brasileira. Tendo por missão representar e divulgar a Arma Aérea dentro e fora do país, está equipada atualmente com o excelente T-27 Tucano de fabrico local, cujas capacidades explora até aos limites.

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Na demonstração típica de 35 minutos, são executadas 22 sequências de manobras em equipa, incluindo 55 acrobacias individuais. Do repertório constam o Looping em Formatura concorde, Break, Loopings Coincidentes, Parafuso Vertical Ascendente, Cruzamento com Tonneau Lento, Wingovers Simultâneos, Meio Oito Cubano, Split, Tonneau Lento, Meio Oito Cubano com Tonneau Rápido no Topo, Wingovers com Troca de Liderança, Panqueca, Estol de Badalo, Looping com Desfolhado Descendente, Cruzamento Simultâneo com 6 Aeronaves, Trevo à Direita com Tonneau Rápido no Topo, Bomba, Tonneau Barril, Meio-Looping com Retorno no Dorso, Formatura Espelho com Seis Aeronaves (manobra exclusiva da Esquadrilha da Fumaça), Tonneau de Quatro Tempos, Snap, Looping com Reversão de 90º, Coração e Dispersão em Leque, entre outras.

Foto: Bruno Batista

Foto: Bruno Batista



Isto mesmo puderam presenciar todos quantos se deslocaram recentemente à Feira de Aviação FIDAE 2012 no Chile onde realizaram oito das cerca de 100 exibições que registam em média anualmente.
O regresso proporcionou as magníficas imagens sobre os Andes que hoje apresentamos, cedidas por cortesia ao Pássaro de Ferro.

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Bruno Batista

 A Esquadrilha da Fumaça, está em vésperas de celebrar 60 anos desde a sua criação, durante os quais realizou mais de 3500 demonstrações, tendo-se exibido nos céus  Lusitanos em 1984, 2004 e 2005. As comemorações previstas para o fim de semana de 12 e 13 de maio próximo, prevêem um mega espetáculo aéreo em Pirassununga, estado de São Paulo, onde está sedeada a Esquadrilha.

Foto: Bruno Batista

Para mais informações recomenda-se consultar o site das comemorações em: 


Agradecimentos: Secção de Comunicação Social da Esquadrilha da Fumaça

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