O caso dos "Canberra" (M1755 - 01JM/2015)

Tenho andado nos últimos tempos a investigar as relações aeronáuticas luso-britânicas durante a guerra colonial, nomeadamente o caso dos “Canberra”. Já em tempos pensei que teria sido uma boa opção para Portugal, pois teria dado jeito em África, mas depois de me inteirar do assunto já não tenho a mesma opinião, principalmente a versão em que estávamos a pensar o B.Mk2. E nós estivemos muito perto de o comprar em 1962/63, para substituir os antigos PV-2 Harpoon que tínhamos em África. No entanto, apesar do interesse inicial português, o negócio dos Canberra acabaria por não se concretizar devido ao preço apresentado pelos ingleses. Achamos o negócio caro demais, principalmente depois de termos ido à Rodésia ver os B.Mk2 deles e descobrirmos que tinham sido vendidos por um preço muito mais baixo. A partir daí perdemos o interesse. Mas é um assunto para publicar este ano, agora que acabei a investigação.

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UM ENGLISH ELECTRIC CANBERRA EM MONTE REAL - 1979 (M931 - 30AL/2013)

O nosso seguidor e leitor, Miguel Teixeira deixou no email do Pássaro de Ferro, quatro fotografias - slides, no caso e que o Miguel digitalizou - muito interessantes da passagem/escala de um English Electric Canberra, algures no Outono de 1979, pela Base Aérea nº5, em Monte Real. O avião provinha de Gibraltar e rumava à sua base na Inglaterra.

Seria imperdoável que elas não fosse partilhadas com os nossos leitores.

Os nossos agradecimentos ao Miguel Teixeira!

 O Canberra a aterrar na pista 01 de Monte Real.

Um Mercedes a fazer de "follow me"...

 E aqui já estacionado na Bravo 1.

Um "close" ao piloto que parece "enfiado num cubículo"...

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