BEBÉ NASCE EM AVIÃO DA FORÇA AÉREA [M2485 – 30/2024]

"Às 08h05 dos Açores, 09h05 de Lisboa, de hoje, 15 de abril, uma nova vida nasceu a bordo de um avião da Força Aérea em pleno Oceano Atlântico. O avião C-295M tinha acabado de descolar da ilha de Santa Maria, em direção a S. Miguel, quando uma menina bebé decidiu que era o momento de nascer.

Pouco tempo antes, a tripulação da Esquadra 502 – “Elefantes”, em alerta permanente na Ilha Terceira, nos Açores, tinha sido ativada para realizar o transporte de uma grávida de 35 anos e 35 semanas de gestação, com contrações de dois em dois minutos.

Com referência a horas de Lisboa, o avião C-295M, número de cauda 16703, partiu da Ilha Terceira pelas 07h50, percorreu perto de 260 km e aterrou às 08h35 em Santa Maria, onde a futura mãe embarcou acompanhada por uma equipa de saúde civil. Pouco tempo depois, pelas 08h55, o avião levantou voo rumo a Ponta Delgada, tendo a grávida entrado na fase final do trabalho de parto. Dez minutos depois de descolar, a bebé nasceu a bordo do avião da Força Aérea, em pleno Oceano Atlântico, quando o relógio batia as 09h05.

A aeronave da Força Aérea continuou rumo à Ilha de São Miguel, encurtado uma distância de 100 km, onde aterrou pelas 09h15. Mãe e bebé foram depois encaminhadas para a unidade hospitalar local, encontrando-se bem de saúde.

Este é já o quarto nascimento a bordo do avião C-295M da Força Aérea Portuguesa desde que entrou em operação em 2009 – sendo que numa das missões nasceram duas gémeas – e o 35.º nascimento a bordo de aeronaves da Força Aérea, tendo o primeiro ocorrido em 13 de julho de 1993, num avião C-212 Aviocar.

A tripulação da Força Aérea regressou à Ilha Terceira pelas 10h15, cumprindo 1h30 de voo no total da missão.

A Força Aérea é responsável por inúmeros transportes médicos anuais nos arquipélagos dos Açores e da Madeira, encurtando distâncias e colmatando a ausência de cuidados hospitalares em determinadas ilhas. Durante todos os dias do ano, 24 horas por dia, são mantidos alertas permanentes com o avião C-295M e o helicóptero EH-101 Merlin a partir da Base Aérea N.º 4, Ilha Terceira, nos Açores, e do Aeródromo de Manobra N.º 3, em Porto Santo, na Madeira. Só no primeiro trimestre deste ano, a Força Aérea já realizou 126 transportes médicos, contribuindo para que 183 pessoas recebessem cuidados médicos diferenciados. Desses, 113 doentes foram transportados entre ilhas dos Açores, 48 entre ilhas da Madeira, 16 entre os Açores e o Continente e quatro entre a Madeira e o Continente.

À bebé, a Força Aérea deseja uma saudável e feliz vida. Aos pais, um enorme Parabéns! É com imensa alegria que a Força Aérea é palco do milagre da vida!"

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Nota da redação: A Força Aérea tem um historial interessante de nascimentos a borde de aeronaves suas. Algures na década de noventa, um nascimento nos céus do Arquipélago dos Açores ficou particularmente célebre, uma vez que a bebé então aí vinda ao mundo, adotou o nome da aeronave onde nasceu. Aviocar.

Texto e imagens: Press Realese da Força Aérea Portuguesa

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CARETOS AIRSHOW 2023 [M2417 - 49/2023]

Já não me recordo quando foi que fui a primeira vez a Bragança com o propósito da aviação, por certo em actividades, todas elas memoráveis, da Associação de Especialistas da Força Aérea, mas também numa das jornadas de caça aos helicópteros e aviões de combate a incêndios que empreendi com amigos, há … bastante tempo. Recorrentemente vou a Bragança em passeio, em busca de boa cama e boa mesa, mas também, de quando em vez, em busca de actualizar os meus escritos referentes aos wrecks & relics, sendo em Bragança residentes dois, desde logo o Lockehhed T-33A Shooting Star nº 1922, ao aeródromo local mas também no Museu Militar de Bragança, onde para além de uma colecção de artefactos de militares, podemos encontrar algumas peças de um Avro 504 que encerram uma espécie de mistério [1].

Reconheço por isso, a minha falha, como entusiasta de aviação em nunca ter ido vez nenhuma ao Caretos Airshow, pelo que não tenho nenhum termo de comparação com edições anteriores, apenas podendo afirmar que a fasquia vai muito alta e o festival é imperdível! Estejam atentos para o ano, lá por altura do S. João. 

Enquadrado nas festas da cidade de Bragança e no 60º aniversário do Aero Clube de Bragança, o programa do Caretos Air Show 2023, decorreu de 23 a 25 de Junho, sendo um dos seus pontos altos o festival aéreo, que decorreu da parte da tarde do dia 24, dia de S. João, pelo que quebrei a minha própria tradição do almoço cabrito assado, em casa, por uma feijoada à transmontana … em ambiente aeronáutico…

Com um cartaz muito rico, o festival prometia e correspondeu com exibições de muita qualidade, com a Força Aérea Portuguesa a abrir o airshow com algumas passagens “a rasgar” a cargo da parelha de alerta de F-16AM. Antes mesmo desta exibição tinham já decorrido os anunciados voos solidários (baptismos de voo), com um dos C-295M da Esquadra 502 “Elefantes”.   O programa prosseguiu com o já tradicional salto de paraquedistas vestidos de caretos, as demonstrações de voo da Patrulha Fantasma, composta pelo Carlos Costa e José Figueiredo, e também os acrobatas Luís Garção, Pedro Cunha Pereira, Jorge Macias, Ramón Alonso, e convém não esquecer ainda a presença dos Yakstars,  em modo "duo", pelas mãos de Fernando Marinho Pereia e Tiago Correia.

Sendo eu um aficionado das relíquias de aviação, registo com muita alegria das minhas vistinhas, a presença de diversos aparelhos “clássicos” de duas associações da vizinha Espanha, a Fundación Aeronáutica Antonio Quintela e a Fundación Infante de Orleans, com diversos aparelhos conforme atestam as imagens, mas muito em particular,  para esta última que trouxe, pilotado por Carlos Bravo e Encarnita Novillo, o inconfundível HA-220 Super Saeta, -- penso ser a primeira vez que voa por cá --  o único aparelho deste tipo em estado de voo!

Mas, a festa não terminou no fim de semana passado já que a cidade de Bragança foi escolhida para as comemorações do 71º Aniversário da Força Aérea Portuguesa, pelo que de 24 de Junho a 2 de Julho, esta transformou a cidade na sua FOB - Forward Operating Base!    

Se não foram a Bragança no fim de semana passado, vão neste que não se vão arrepender.   

Texto: Rui "A-7" Ferreira

Entusiasta de Aviação

Fotos: Fernando Reis e Rui Ferreira

Agradecimentos: Darío Pozo/Fundación Infante de Orleans;

Nota: O autor do texto/reportagem escreve na grafia antiga.

Nota:
[1] - Os artefactos de aviação expostos trazem-me algumas duvidas sobre as suas origens, na medida em que um plano vertical de cauda e uma hélice partida estão legendados como sendo do Potez 25A2 nº9 da Aeronáutica Militar, que se despenhou algures perto da cidade em 21 de Julho de 1932. Na realidade ambos os objectos são de um Avro 504, conforme um amigo fez o favor de me chamar à atenção (o leme do Avro é inconfundível). Daí que isto me deixou na dúvida, perante este mistério, porque razão as peças de um avião estão legendadas como sendo de outro? A dúvida persegue-me até descobrir …

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