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sexta-feira, 17 de maio de 2013

PORTUGAL AIR MEETING 2013 ESTÁ A CHEGAR (M1000 - 142PM/2013)


Patrulha Smokewings

É já de hoje a uma semana que começa o Portugal Air Meeting 2013, que tal como no ano passado terá lugar no aeródromo de Vilar de Luz na Maia.
Muita animação proporcionada pelos muitos modelos de rádio controlo nacionais e internacionais que estarão presentes no certame, quer pelas exibições acrobáticas previstas, encabeçadas pelos Smokewings em Yak-52 e no domingo 26 também com a presença da equipa Aerobatica com um Pitts Special e um Extra 300.
Os spotters que desejem inscrever-se para ter condições especiais para a captação de fotos do evento, devem fazê-lo para o email passarodeferro@gmail.com




Site do evento: PAM 2013
Coordenadas GPS do aeródromo: N41.28704  W08.51563


PROGRAMA PROVISÓRIO

24 DE MAIO (Sexta-feira)

10:00- 13:00 - RC FREE FLIGHTS

13:00 - 14:00 - AEROBATIC TEAMS TRAINING

14:00 - 18:00 - RC FREE FLIGHTS

19:00 - 20:00 - WORKSHOP "COMPOSITES: TECNIQUES & MATERIALS"

25 DE MAIO (Sábado)

10:00-10:15 - OPEN CERIMONY

10:15 - 10:30 - SMOKE WINGS (YAK 52)

10:30 - 13:00 - RC FLIGHTS

13:00 - 14:00 - LUNCH

14:00 - 16:00 - RC FLIGHTS

16:00 - 17:00 - "OPEN INTERNACIONAL DE F3S DE PORTUGAL"

17:00 - 19:00 - RC FLIGHTS

20:30 - FESTIVAL DINNER

26 DE MAIO (Domingo)

10:00 - 10:15 - SMOKE WINGS (YAK 52)

10:15 - 12:45 - RC FLIGHTS

12:45 - 13:00 - AEROBATICA ( PITTS SPECIAL & EXTRA 300 S)

13:00 - 14:00 - LUNCH

14:00 - 14:15 - SMOKE WINGS (YAK 52)

14:15 - 17:30 - RC FLIGHTS



domingo, 20 de maio de 2012

PORTUGAL AIR MEETING 2012 - MAIA (o rádio modelismo) (M651 - 48PM/2012)

Verdadeiro ou brinquedo?

Se não podes ir ao Tiger Meet, o Tiger Meet vem até ti

O controlo absoluto de máquinas não tão pequenas quanto isso

Modelos históricos que deu gosto ver

A fila para as exibições de voo encabeçada por um Broussard de cores nacionais

Acreditem ou não é um paraquedista RC e um avião RC

Tal como os modelos apresentados os pilotos presentes foram brilhantes

Mais um modelo com muita história: um quadrimotor da II Grande Guerra, o Handley Page Halifax

As acrobacias com modelos foram dignas das melhores patrulhas "a sério"

Um F-86 passa sem receios pelos Yak-52 dos Smokewings

Até o Cdt Luís Garção ficou impressionado pela "concorrência" do mini Extra 300

Pormenores de classe puderam ser observados nalguns modelos

Seria de esperar que com tanto realismo também houvesse uma ejeção mas foi mesmo falha técnica

A necessária manutenção para colocar os jatos a voar

Um dos modelos de conceção do próprio piloto

No que aos modelos de rádio controlo diz respeito, o Portugal Air Meeting foi um verdadeiro desfile de aeronaves a variar entre o exótico e o histórico. Pinturas especiais (com especial incidência nas Tiger), aeronaves inventadas e muito talento, tanto na construção dos modelos como na pilotagem dos mesmos.
Presentes estiveram alguns dos pilotos mais conceituados a nível europeu e mundial e a mestria que demonstraram na exibição das suas aeronaves não deixou dúvidas a ninguém, quanto ao merecimento dos seus créditos.
Os paraquedistas telecomandados foram outro ponto curioso do evento, chegando mesmo a equivocar os menos atentos, se se tratava de modelos ou realidade, à semelhança aliás, de muitos dos aviões que desfilaram pelo aeródromo de Vilar de Luz.Os aviões movidos a turbina, além da rapidez que alcançam (mais de 300km/h) impressionaram também pelo próprio ruído, muito similar ao dos reais.
A nível nacional, destaque ainda para o F-16 com pintura especial dos 50 anos da BA5, conhecido como "o Sabre", agora imortalizado no modelo pertença de um dos elementos da organização e que embora ainda não estando pronto para voar, despertou o interesse do muito público que passou pelo átrio do edifício de comando do aeródromo.
Este tipo de eventos é sem dúvida interessante, tanto para modelistas como para aficionados da aviação, ou simples curiosos. E alguns dos modelos permitem mesmo uma "terapia de substituição" se os aviões reais não se podem ver todos os dias, ou mesmo já não existem.
A ilusão e divertimento que proporcionam, garantem algumas horas bem passadas.
A Organização está de parabéns e a fasquia colocada este ano vai tornar a próxima edição com certeza um desafio maior.

O stand de vendas do Pássaro de Ferro junto ao modelo à escala do "Sabre" da capa do livro "F-16 Falcões e Jaguares"


sexta-feira, 18 de maio de 2012

PORTUGAL AIR MEETING 2012 - MAIA (as exibições acrobáticas) (M650 - 47PM/2012)
















Dada a quantidade e variedade de temas cobertos durante o passado fim-de-semana em Vilar de Luz - Maia, durante o Portugal Air  Meeting, optámos por dividir o artigo em dois, cabendo hoje  a vez à aviação "a sério", que esteve a maior parte do tempo a cargo da patrulha Smokewings, que "a jogar em casa" efetuou um total de oito exibições, ao longo dos três dias que durou o evento.
No domingo 13, esteve presente a equipa Aerobática através do incontornável Luís Garção e o seu Extra 300L, que acabaria por juntar-se aos Yak-52 dos Smokewings para algumas passagens em formação inédita, culminando numa abertura em leque de belo efeito, para um dos momentos altos do evento.
Este meeting misto de aeromodelismo RC e acrobacia aérea, revelou um programa bastante equilibrado, intercalando os espaços para voos de modelos RC com as exibições acrobáticas fulgurantes e algumas "rapadas" de grande espetacularidade.
Houve ainda lugar para saltos de pára-quedismo (a sério e de rádio controlo também), tendo o Clube Skydive também da Maia, efetuado a sua apresentação oficial ao público presente.
O Portugal Air Meeting pode dizer-se que foi um sucesso, nesta sua primeira edição realizada no Aeródromo da Maia, e acredita-se ter potencialidade para se transformar no festival de referência no Norte do País.




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