PLÁCIDO AIR CUP 2012 - SANTARÉM (M657 - 52PM/2012)

Chegou de novo a época do ano em que em Santarém todos os olhos estão postos nos céus.

Já a partir de amanhã 31 de maio e até domingo 3 de junho, vai decorrer mais uma edição da Plácido Air Cup, que ditará os novos campeões nacionais de acrobacia aérea, nas diversas categorias em disputa por 15 piloto inscritos e 10 aeronaves (Extra 300L, Pitts, Citabria, Yak 52, Extra 330SC, CAP10, CAP231, etc).

Do programa consta ainda a exibição do ex-campeão mundial Ramon Alonso em Sukhoi 31 durante o sábado.

A entrada é gratuita.

Programa completo:

Dia 31, Quinta-feira
Início do campeonato
09:00 às 12:00 - Treinos Oficiais (livres para quem não tenha voado anteriormente)
14:00 às 19:00 - Programas obrigatórios Q1 de todas categorias

Dia 1, Sexta-feira
Continuação do campeonato
10:00 às 13:00 - Q2: Elemental e Livre Desportiva e Intermédio
14:00 às 18:00 - Livre: Avançado e Ilimitado

Dia 2, Sábado
Final do campeonato
O ex-campeão do Mundo de Acrobacia Aérea Ramon Alonso estará presente em Santarém no seu Sukhoi 31. Exibição Freestyle, Sábado de manhã, 2 Junho!
10:00 às 13:00 - Desconhecido: Avançado, Ilimitado e intermédio
14:00 - 19:30 - Conclusão dos programas (Back up meteo)

Dia 3, Domingo
Prova Freestyle
10:00 - Abertura da placa ao público
11:00 - Free style - Taça da cidade.
Entrega de prémios.
14:00 às 18:00 - Fim da prova, actividades várias.

Ramon Alonso no seu Sukhoi 31

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PLÁCIDO AIR CUP 2010 EM IMAGENS (M386-19PM/2010)

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PLACIDO AIR CUP 2010 - SANTARÉM (M381-17PM/2010)

É já no próximo fim-de-semana (prolongado) que se vai realizar a "Plácido Air Cup", no Aeródromo Cosme Pedrogão em Santarém de 3 a 6 de Junho de 2010.

Quatro dias em que os céus de Santarém vão ser o palco de magníficas manobras por vezes a desafiar as leis da física.

Do programa, para além da competição acrobática nas suas várias categorias, constam ainda várias outras actividades destinadas a proporcionar ao público bons momentos de lazer e até poder experimentar o gosto de voar.

O Pássaro de Ferro vai lá estar também.

Programa completo:
Dia 3, Quinta-Feira
(Feriado)
Início do campeonato
09:00- 12:00 Voos de treino oficiais
11:00 Briefing e sorteio de ordem dos voos
12:00-13:00 Almoço
13:00-18:30
Programas obrigatórios (Q1) das várias
categorias
 
Dia 4, Sexta-feira
Continuação do campeonato
9:00 Briefing
09:30-13:00
Programas obrigatórios (Q2): Classes
Básico e Desportivo
13:00-14:00 Almoço
14:00-18:00
Programas obrigatórios (Free): Classe
Avançado
19:00
Recepção da comitiva pela Câmara
Municipal de Santarém na Casa do Brasil

Dia 5, Sábado
Final do campeonato
9:00 Briefing
9:00-13:00
Programas Unknown (desconhecidos):
Classes Intermédio, Avançado e Ilimitado
13:00-14:00 Almoço
14:00-18:00
Conclusão dos programas de todas as
classes
21:00
Jantar de Encerramento e entrega de
prémios
Ao longo do dia - Zona Radical, Animação

Dia 6, Domingo
Prova Free Style - Dia livre
10:00-11:00 Abertura ao público da zona dos aviões
11:00-13:00 Free Style
Entrega de Prémios Free Style
13:00-14:00 Almoço
15:00-19:00 Voos de exibição, Pára-quedismo,
Baptismos de Voo e outras actividades
Ao longo do dia - Zona Radical, Animação

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AS ASAS SERVEM PARA VOAR (M375-14PM/2010)

O Pássaro de Ferro foi, e é de raiz, um blogue maioritariamente orientado para a aviação militar. Isso nunca impediu no entanto de falar, retratar, informar, opinar, sobre o que quer que seja que esteja relacionado com o acto de voar.

O acompanhamento do campo de treino em Santarém, onde pilotos nacionais e espanhóis evoluíram sob a batuta de Claude Bessiere, um dos melhores treinadores de acrobacia do mundo, foi um exemplo disso.

António Ideias, Lino Gonçalves, Jorge Fachadas, Paco Sola, David Membrives e Santi Sampietro, são pilotos de acrobacia, mas poderiam perfeitamente ser heróis de uma qualquer história da II Guerra Mundial.

No voo efectuado num Cessna da escola de voo Gestair, em que fomos abordados pelos três Extra 300 presentes no campo de treino, para uma sessão fotográfica em formação, foi fácil imaginar os céus de uma Inglaterra em guerra, com o inimigo a aparecer pelo Sol, para rapidamente se confundir com o terreno.

No primeiro fim-de-semana de Junho, Santarém voltará a ser palco de proezas aéreas, com a realização da "Plácido Air Cup 2010".

À semelhança dos pilotos que voam os tais pássaros de ferro de que aqui falamos, neste blogue sempre se aplicou o lema "The sky is the limit".

Civis ou militares, nos aviões como nos pássaros, as asas servem para voar.

Paulo "Wildething" Mata

("Sub-Comandante")

Completa-se hoje, dia 15 de Maio de 2010, o quarto ano de existência do Pássaro de Ferro. 

Ao fim deste tempo, que estruturou já uma "marca", este espaço leva a cabo a sua primeira "renovação" de imagem, que se espera mais apelativa, cromaticamente mais ajustada, mas mantendo, como sempre foi seu timbre, uma forte conjugação entre a palavra e a imagem.

A aviação é um universo em que, por muito que se diga, há sempre mais para dizer, sempre mais para ver/mostrar.

Porque todos os dias o céu é diferente, todas as manobras de um "pássaro" têm as suas nuances e, no que toca a imagens, todo o fotógrafo de aviação persegue "aquela" imagem.

O ano de 2010 perfila-se como mais um ano fértil em "operações" do Pássaro de Ferro que, a seu tempo, serão aqui dadas a conhecer, mas que, estamos certos, corresponderão por inteiro ao interesse de muitos dos que têm como paixão, a nossa paixão! 

O Pássaro de Ferro segue em frente, em voo ou em terra, mas sempre com o mesmo desígnio do primeiro dia!

Paixão pela aviação!

Pelo sonho de voar, hoje realizado, mas NUNCA terminado!

António "Sniper" Luís

("Comandante")

*

PS: Um agradecimento especial da parte do Pássaro de Ferro ao António Ideias, Lino Gonçalves, Francisco Santos e todo o pessoal de apoio no Aeródromo de Santarém. 

Last but not least, à Gestair e ao Gonçalo Matias pelas facilidades concedidas.

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