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António Luís
Editorial
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Quando às 19:40 do dia 15 de Maio de 2006 editei o primeiro texto do Pássaro de Ferro, estaria longe de imaginar que, volvidos 5 anos, a sua dimensão e importância no mundo da aviação (sobretudo a militar) em Portugal seria a que é e, confesso, talvez não tenha projectado a sua duração até aqui, dada a efemeridade da blogosfera e, conceda-se, ao carácter muito estrito/balizado que é o mundo da aviação, sobretudo a militar.
Contudo, hoje, o Pássaro de Ferro é um projecto consolidado e sério, não sendo ousado afirmar que é uma autêntica "revista online" sobre aviação, com pelo menos duas edições semanais. Não é um mero site/blog onde se descarregam fotografias, é um espaço onde se escreve sobre um "mundo" e onde tudo é planeado e pensado e onde algumas edições levam várias horas a ser concebidas e, por muito inverosímil que pareça, algumas são planeadas com vários dias e até semanas de antecedência.
Quanto a números e porque eles são incontornáveis a quem se expõe publicamente, e em traços largos a história desta meia década reza assim:
No final do primeiro ano, o Pássaro de Ferro tinha pouco mais de 6 mil visitas; no segundo, pouco mais de 15 mil; no terceiro cerca de 28 mil; no quarto 65 300 e hoje, dobrados os cinco anos, mais de 110 mil visitas únicas.
O número de páginas consultadas reflecte, também, a crescente busca de informação ou simples leitura "sobre aviões" que é, de facto, o que aqui se trata!
Se no primeiro ano o número de páginas visitadas rondou os 14 mil, cinco anos depois, esse número está acima das 236 mil. Mais de 500 edições e já alguns milhares de fotografias depois, quase 44 mil horas online.
Relativamente a quem faz este espaço, não posso deixar de agradecer a todos os que de alguma forma com ele já colaboraram e cujos nomes constam de uma lista de quase uma vintena de pessoas, consultável na coluna lateral direita.
Obrigatório é um agradecimento fundamental ao Paulo Mata (neste momento em Cambrai a acompanhar o NTM2011) que abraçou, comigo e praticamente desde a primeira hora este projecto e que, sem ele, não se teria chegado aqui, quanto mais não fosse (muito) pela excelência do seu trabalho fotográfico e pela sua dedicação e empenho na consolidação desta marca.
Agradecimento também ao Rui Ferreira e ao José Matos, colaboradores frequentes, num registo mais "histórico", mas importante para a qualidade que este espaço conquistou.
A 1 de Outubro de 2009, surge o Pássaro de Ferro-Operations, um espaço onde são publicadas as reportagens em "larga escala" que a dupla do "comando" vai fazendo e publicando em revistas da especialidade como a "Mais Alto", "Sírius", "Avion Revue" e "Air Forces Monthly" e que neste ano e meio de vida tem já mais de 10 mil páginas consultadas.
Obrigado a todos os que nos seguem, preferem e divulgam, em Portugal e no mundo, sendo que a sua presença escrutinadora nos obriga a perseguir sempre, a máxima qualidade e até profissionalismo no nosso trabalho.
Há 5 anos como hoje, o lema mantém-se firme, entusiasmado como no primeiro dia e sem cedências: Paixão pela aviação!
