EATT EM TANCOS (M1847 - 27/2016)

O EATT (European Air Transport Training) que terminou na passada 6ª feira dia 1 de julho teve como MOB (Main Operation Base) a Base Aérea nº 11, em Beja.

Contudo, muitas das aeronaves passaram frequentemente por Tancos, nomeadamente por causa das operações com tropas pára quedistas.

O Nuno Freitas esteve por lá e facultou-nos estas imagens dos grandes "Pássaros de Ferro".

C-130 Hércules - Força Aérea Portuguesa

V-22 Osprey - USMarines

C-160 Transal - Alemanha

C295 - Finlândia

 C-130 Hércules - Bélgica

 C-27J Spartan - Lituânia

C-130 Hércules - Royal Air Force

C-130 Hércules - Itália

C-130 Hércules - Países Baixos

Edição: Pássaro de Ferro

Fotos: Nuno Freitas

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V-22 OSPREY INICIA TESTES COMO REABASTECEDOR (M1142 - 246PM/2013)

Primeiro teste de um V-22 como reabastecedor      Foto: Bell Boeing

O V-22 Osprey executou com sucesso o teste inicial com plataforma de reabastecimento aéreo. Adicionar esta capacidade à aeronave de tiltrotor, permitirá aumentar a sua versatilidade em ações de combate, humanitárias e baseadas em navios.

Em agosto, na demonstração levada a cabo no norte do Texas, um V-22 Osprey equipado com o protótipo do sistema de reabastecimento em voo, lançou com sucesso o sistema de reabastecimento, manteve-o estável e recolheu-o, enquanto um F/A-18C e um F/A-18D Hornet voavam em formação nas proximidades.

Segundo o diretor do programa V-22 Osprey Vince Tobin, esta capacidade irá "poupar dinheiro e tempo, maximizando a eficiência no uso de aeronaves e pessoal".

Nos próximos testes da Bell Boeing, serão colocados aviões na posição de recetores diretamente por detrás do V-22, efetuar o contacto da sonda com o recetáculo do V-22 e finalmente reabastecer uma larga variedade de aeronaves em voo.

O V-22 tem a capacidade de girar os propulsores da posição vertical para horizontal, permitindo-lhe voar a velocidades elevadas como um avião e descolar e aterrar verticalmente como um helicóptero.

Fonte: Boeing

Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

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