A renovação da aviação de combate portuguesa 1974-1984 - (M1032 - 03JM/2013)

É interessante acompanhar o processo de renovação da aviação de combate portuguesa depois da guerra colonial. Depois de África, Portugal precisava urgentemente de renovar toda a aviação de combate e contava essencialmente com o apoio americano para isso. 

O último número da Mais Alto tem um artigo meu  que revela como este processo foi conduzido na altura até chegar à compra do A-7P Corsair. Foi uma investigação que me deu algum trabalho, pois não foi fácil reconstruir o processo, mas está agora disponível para quem quiser saber.

Em poucas palavras, o novo regime político surgido da revolução de Abril de 74 não tinha como prioridade a modernização das forças armadas, nem recursos económicos para tal. Sendo assim, a FAP contava essencialmente com o apoio norte-americano para modernizar a sua força de combate, pois só a partir das contrapartidas da utilização da base aérea das Lajes, nos Açores, seria possível obter verbas para tais planos. Portanto, estávamos completamente dependentes da ajuda americana que não foi grande coisa.

A 18 de Junho de 1979, o Governo Português assina com os EUA, o acordo para a utilização da Base das Lajes por um período de mais quatro anos, até Fevereiro de 1983. Ao abrigo deste acordo Portugal recebe uma ajuda financeira de 60 milhões de dólares para a compra de equipamento militar. A verba é modesta perante as necessidades de reequipamento das forças armadas, mas permite à Força Aérea avançar com o Programa A-7P, deixando para trás a opção F-5. Esta história nunca tinha sido bem contada e este artigo revela o que se passou.

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20 ANOS DE MAIS ALTO

Faz este ano, 20 anos que me tornei assinante da revista "Mais Alto".

Tenho para com a revista uma fidelidade quase canina e com orgulho já colaborei com ela por duas vezes, uma em 1999, outra em 2004.
Quando me fiz seu assinante, em 1989, a Mais Alto era uma revista "cinzenta", demasiado institucional e ainda não se tinha, digamos, libertado da indecisão de ser uma revista de aviação militar, ainda que devidamente "enquadrada" na instituição-mãe - a Força Aérea, ou um órgão de comunicação e das chefias militares e do seu pensamento geo-político e geo-estratégico.
Ainda assim e perante o carácter por vezes "massudo" das suas páginas, gostava de ler alguns artigos de opinião nelas escritos, muito para além do que realmente ansiava ver nelas e que eram, fotografias de aviões e artigos "puros e duros" sobre eles, com óbvio destaque para os "meus" A-7P. Eram, aliás e como já escrevi por aqui muitas vezes, os aviões com que cresci...
Ora, demorou alguns anos até a revista se ir libertando da amarra institucional (que ainda tem e é normal que tenha), até se transformar numa revista de aviação militar (talvez a única em Portugal), que neste momento tempera a história da aviação militar portuguesa e global, com a actualidade das operações em que, sobretudo a Força Aérea Portuguesa está envolvida, como faz superior e clara prova disso o seu último número.

Portanto, manifesto aqui o meu elevado apreço para com todos os que hoje, tornam a Mais Alto, uma leitura absolutamente obrigatória para quem gosta e se interessa pela aviação militar em Portugal e endereço-lhes os meus parabéns por saberem trilhar um bom caminho, no sentido de a tornar sempre mais interessante, sem nunca voltar as costas à nobre instituição de 57 anos de que faz parte, demasiado rica em histórias e memórias para não se olhar para ela com uma enorme coluna de respeito e apreço.

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