quinta-feira, 22 de outubro de 2026

GOVERNO PORTUGUÊS AUTORIZA A AQUISIÇÃO DE 3 KC-390 DESTINADOS À GRÉCIA

Formação de três KC-390 Millennium

O Conselho de Ministros aprovou a Resolução que autoriza os encargos com vista à aquisição de três aeronaves Embraer KC-390 Millennium, respetivas suítes de guerra eletrónica, formação e sustentação logística. O processo visa operacionalizar a venda direta das plataformas à República Helénica através de um acordo internacional Governo a Governo (Government-to-Government - G2G).

O modelo contratual agora ativado decorre do exercício da opção de compra consagrada em 2025, ao abrigo da Resolução do Conselho de Ministros n.º 116/2025, que permitiu a Portugal assegurar o direito de adquirir até dez aeronaves adicionais especificamente destinadas à cedência a parceiros europeus e da NATO. 

O pedido formal grego seguiu-se à assinatura de uma Carta de Intenções em junho de 2025 e de um Memorando de Entendimento bilateral, formalizando o interesse de Atenas na constituição de uma capacidade própria de transporte aéreo tático e estratégico baseada na plataforma da Embraer.

A estrutura financeira do programa garante a neutralidade orçamental para o Estado Português, uma vez que a totalidade dos 589,97M EUR de encargo será integralmente suportada pelas receitas geradas pelo contrato de alienação a celebrar com a Grécia. As verbas provenientes da venda serão inscritas na Lei de Programação Militar e reinvestidas no Programa KC-390, financiando a aquisição de equipamentos, os pacotes de sustentação das equipas de apoio técnico destacadas na Grécia e a evolução capacitária contínua da frota.

A repartição das competências de contratação atribui à Direção-Geral de Armamento e Património da Defesa Nacional a responsabilidade de adquirir as três células e o pacote de apoio logístico de entrada em serviço junto do consórcio Embraer, S.A. e Embraer Portugal, S.A., num montante até 532 894 587,68 euros (acrescido de IVA). Paralelamente, a Força Aérea Portuguesa fica autorizada a gerir a verba de 57 081 320,28 euros (acrescida de IVA) destinada à aquisição da suíte de Guerra Eletrónica (Electronic Warfare Suite - EW), à prestação de formação, ao apoio logístico local e à gestão global do programa.

Com esta operação, Portugal consolida o seu papel como parceiro industrial e estratégico de referência no programa KC-390, tirando partido da configuração NATO desenvolvida, testada e certificada pela Autoridade Aeronáutica Nacional na Base Aérea N.º 11, em Beja, estrutura que se afirma progressivamente como Centro de Treino de Excelência para os operadores europeus do vetor.



quarta-feira, 21 de outubro de 2026

PORTUGAL E ESPANHA COM ACORDO PARA REABASTECIMENTO AÉREO PELO KC-390

KC-390 da Esquadra 506 equipado com o pod de reabastecimento aéreo Cobham 912E na extremidade das asas      Foto: FAP

O Ministro da Defesa Nacional, Nuno Melo, assinou o Despacho que aprova a minuta do Technical Arrangement entre o Ministério da Defesa Nacional da República Portuguesa e o Ministério da Defesa do Reino de Espanha. O acordo visa a cooperação conjunta para a certificação e capacitação da aeronave Embraer KC-390 Millennium da Força Aérea Portuguesa (FAP) em operações de reabastecimento em voo (Air-to-Air Refuelling - AAR). O instrumento jurídico e operacional estabelece a estrutura de cooperação para que as aeronaves Embraer KC-390 Millennium operadas pela Força Aérea Portuguesa (FAP) possam realizar reabastecimento de combustível a vetores aéreos das Forças Armadas Espanholas.

O instrumento bilateral, cuja proposta foi submetida pelo Estado-Maior-General das Forças Armadas (EMGFA), insere-se no âmbito do Tratado de Amizade e Cooperação e do Acordo de Cooperação no Domínio da Defesa entre os dois países. A iniciativa pretende reforçar a interoperabilidade entre as Forças Aéreas de Portugal e de Espanha e o desenvolvimento conjunto de capacidades no quadro da NATO e da Política Comum de Segurança e Defesa da União Europeia.

A frota de KC-390, afeta à Esquadra 506 - Rinocerontes, sediada na Base Aérea N.º 11, em Beja, dispõe de capacidade de reabastecimento através do sistema de mangueira e cesto (probe & drogue) integrado em pods sob as asas. O novo enquadramento bilateral permite avançar para as fases de certificação técnica, treino combinado de tripulações e apoio mútuo em voo com as plataformas do Ejército del Aire y del Espacio de Espanha, compatíveis com o sistema probe & drogue, como as frotas de caça EF-18 Hornet e Eurofighter Typhoon, ou  C295 e A400 de transporte.



C-130 NO COMBATE A INCÊNDIOS EM 2027 - seguem Black Hawk em 2026

Individualidades presentes na Cerimónia de Apresentação dos Resultados do PRR e do Empenhamento Operacional do UH-60 Black Hawk no DECIR 2026    Foto: FAP

A Força Aérea Portuguesa (FAP) apresentou oficialmente, a 19 de outubro de 2026, no Estado-Maior da Força Aérea, em Alfragide, o balanço do empenhamento operacional dos meios de asas rotativa, no combate a incêndios rurais, juntamente com o ponto de situação das aquisições no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). A cerimónia foi presidida pelo Ministro da Defesa Nacional, Nuno Melo, e contou com a presença do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea (CEMFA), General Sérgio da Costa Pereira, do Secretário de Estado da Gestão da Saúde, Francisco Catalão, e do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha. A cerimónia serviu para assinalar a consolidação do processo de edificação de capacidades de combate aéreo desenvolvido praticamente do zero, num ano em que Portugal registou, até meados de outubro de 2026, um aumento de 5,4% no número de ocorrências face ao período homólogo de 2025, embora acompanhado por uma redução significativa de 72,4% na área ardida total.

No âmbito do PRR, foram adquiridos nos últimos anos, 13 helicópteros UH-60 Black Hawk, que integram a Esquadra 551 – Panteras, e dois helicópteros AW119 Koala, que reforçaram a Esquadra 552 – Zangões. O investimento financiado pelo PRR permitiu ainda a remodelação do hangar Norte da Base Aérea nº8 (Ovar), bem como a construção de instalações dedicadas para a Esquadra 551, já inauguradas entre 2025 e 2026. 

À esquerda com pás do rotor de alta visibilidade um dos UH-60L (n/c 29807) para combate a incêndios e à direita o primeiro Black Hawk para transporte aeromédico (n/c 29810)  Foto: FAP

Até ao momento a Esquadra 551 recebeu nove dos 13 helicópteros UH-60 Black Hawk previstos. Desta frota, nove aeronaves destinam-se ao combate a incêndios e quatro ao apoio a emergências médicas. 

Interior do UH-60L Black Hawk n/c 29810 de transporte aeromédico   Foto: FAP

O processo de edificação de raiz, de uma capacidade nova como o combate direto a incêndios, tem exigido um forte investimento na formação técnica de tripulações e equipas de manutenção, sendo a retenção de pessoal militar especializado um dos principais desafios estratégicos da instituição.

No seu primeiro ano de empenhamento operacional direto em coordenação com a Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil (ANEPC), os "Panteras" somaram mais de 200 horas de voo distribuídas por 56 missões e executaram mais de 900 largadas de água em zonas de difícil acesso. 

Tal como em anos anteriores, os AW119 Koala da Esquadra 552 integraram igualmente o Dispositivo de Combate a Incêndios, embora não no combate direto às chamas. 

No que respeita a meios pesados de asa fixa, a Força Aérea prepara a integração operacional das aeronaves de transporte tático Lockheed C-130H Hercules nas missões de combate a incêndios a partir de 2027. Para o efeito, o Estado realizou um investimento de 16M EUR na aquisição de dois sistemas modulares de combate a incêndios (sistemas MAFFS). 

A instalação e certificação destes equipamentos nas células C-130H dotará a FAP de uma capacidade de ataque indireto e de aplicação de retardante de grande volume, apta a intervir em frentes de incêndio de grande dimensão. Este meio pesado complementará a ação tática e de precisão já assegurada pelos helicópteros UH-60 em áreas remotas. 

A arquitetura do dispositivo aéreo estatal ficará completa mais tarde, com a previsão de incorporação de aviões anfíbios pesados dedicados Canadair entre 2029 e 2030.



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