quarta-feira, 9 de outubro de 2019
às
11:53

11:53

António Luís
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Realizou-se entre 23 de setembro e 4 de outubro mais uma edição do exercício multinacional "Real Thaw", centrado novamente na BA11, em Beja.
Como é habitual, as atividades operacionais deste exercício disponibilizam um dia para que os entusiastas da fotografia de aeronaves em ação possam cumprir com o seu interesse e dedicação à causa.
Este ano não foi exceção e de todos os pontos do país, de Espanha e Reino Unido, deslocaram-se
spotters com o intuito de fotografar e registar a atividade aérea.
Contudo, a edição deste ano revelou-se pouco entusiasmante, sobretudo pela colocação dos
spotters em permanente contraluz relativamente à atividade operacional e ao pouco apoio e recetividade que tiveram junto dos anfitriões, no sentido de ser resolvida/torneada essa situação. De resto, a visita à Esquadra 552 também não possibilitou fotografar a placa de estacionamento dos helicópteros, devido à colocação dos
spotters atrás das árvores e a visita à placa dos F-16 ficou limitada a fotografar um único avião.
Já a distância dos
spotters em relação à pista, aliada ao calor que se fez sentir no dia 30 de Setembro em Beja, encarregaram-se de degradar ainda mais qualquer foto tirada para a pista, devido à distorção térmica.
Tais factos geraram evidente desmotivação e alguns lamentos e, sobretudo, levantou-se uma preocupante cortina de dúvidas relativamente ao que poderá (não) acontecer, neste âmbito, durante o próximo
Nato Tiger Meet que se vai realizar em maio de 2020, justamente na Base Aérea nº 11, em Beja e à possibilidade de perante
Spotters vindos de todo o mundo, a resposta defraudar as suas legítimas expectativas, como foi o caso num evento de muito menores proporções.
O Pássaro de Ferro agradece uma vez mais ao Paulo "Oneshootland" Fernandes a cedência das imagens que resumem este dia.
Edição: Pássaro de Ferro
Fotografia: Paulo "Oneshootland" Fernandes
quarta-feira, 1 de novembro de 2017
às
18:13

18:13

António Luís
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As fotografias desta edição são da autoria do João Guilherme, 13 anos de idade, aficionado por aviões.
Reportam-nos para o passado dia 14 de outubro, dia em que a Base Aérea nº11, em Beja, abriu as suas portas ao público, evento integrado nas comemorações do 65º aniversário da Força Aérea Portuguesa.
Num
dia que foi, à sua maneira, histórico - com o aproximar do fim das
frotas de ALIII e Alpha Jet - percebe-se pelas imagens que o futuro dos
amantes da aviação continua firme e com asas para voar e que a paixão pelos aviões pode começar bem cedo a fazer parte da circulação sanguínea!
Fotografias: João Guilherme.
sábado, 8 de julho de 2017
às
16:10

16:10

António Luís
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No passado domingo dia 2 de julho e para além da estrela do dia -
já aqui reportada - a tarde revelou os meios aéreos da própria Força Aérea, F-16, P-3C, Alpha Jet, ALIII, EH-101, C295, C-130, Epsilon e Chipmunk, em exposição estática, em passagens aéreas ou em demonstrações, a Força Aérea mostrou um pouco da sua capacidade operacional.
No meio da multidão, ouvem-se sempre as vozes que lamentam que a exibição aérea dos meios da Força Aérea é sempre muito "acanhada" e que é de fora que vêm os meios que mais se destacam, no caso o KC-390 (do Brasil) e a Patrulla Águila (de Espanha).
Não sendo falsas nem descontextualizadas, estas "frases soltas que se apanham" a sobrevoar as conversas dos que perscrutam o céu em busca da Cruz de Cristo, deverão encontrar explicações através da leitura do muito que se escreve sobre as forças armadas, das opiniões de fora e de dentro, de quem sabe e de quem não sabe, da análise dos orçamentos que as mantêm e da relação dos poderes políticos com a instituição militar.
No fim é fazer as contas e tirar as devidas conclusões...
...E... Não é costume pedir-se um gelado e uma sopa no mesmo prato.




Edição: António Luís
Fotografia: Rui Ferreira
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