segunda-feira, 13 de novembro de 2006
às
15:45
15:45
António Luís
No comments
"
15112 com a nova imagem" - Foto: JPS/Via 9 G´sDevo confessar que me custou a habituar a esta nova imagem de "baixa visibilidade" que os F-16 vão começar a envergar, a começar ja pelo F-16A OCU 15112.
Deixo contudo a pergunta do porquê de os aviões (pelo menos este exemplar de "demonstração?"...) não adoptarem um esquema de "low vis" total, isto é, abrangendo o laranja-florescente triângulo de "ejection seat" e toda a sinalética junto ao canopy?!...
A pergunta não é, entenda-se, crítica, é apenas e só uma pergunta que, aos entendidos e eventuais responsáveis pela nova imagem dos F16 nacionais, gostaria de colocar.
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
A Guerra Fria foi um período histórico que mediou entre o final dos anos 40 do século passado e 1989, data da demolição do Muro de Berlim ...
-
AW119M Koala Ilustração: Leonardo O Presidente de Angola, João Lourenço, autorizou um acordo de financiamento no valor de 132,8 M EUR d...
-
O famoso fotógrafo japonês, Katsuhiko "Katsu" Tokunaga, participou na habitual sessão fotográfica com algumas das aeronaves partic...
-
A substituição do F-16 MLU da Força Aérea Portuguesa é um dos temas centrais da modernização da FAP Em entrevista ao Diário de Notícias publ...
-
Um caça F-16M Força Aérea Romena, atualmente atribuído à missão Baltic Air Policing da NATO, abateu um drone presumivelmente ucraniano no es...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
0 Comentários:
Enviar um comentário