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Os mais atentos dentro dos verdadeiros escansões da aviação militar, talvez já se tenham apercebido da variação ocorrida nos painéis informativos presentes do lado esquerdo da fuselagem dos “nossos” F-16: onde antes se inscrevia “service this aircraft with grade JP-4” agora está “grade JP-8”.
O assunto despertou-me o interesse. Supus que talvez tivesse que ver com algum upgrade nos motores, apesar de a referida alteração se verificar tanto na frota OCU como MLU e haver mesmo dentro dos OCUs aviões com a inscrição JP-4 e outros com JP-8 ao mesmo tempo.
Chegada a oportunidade, esclareci o tema com quem de direito, que o justificou como sendo o JP-8 um combustível com melhor rendimento a grandes altitudes, razão pela qual se efectuou a alteração de combustível, que não supôs no entanto qualquer mudança nos motores.
Na última edição do NTM realizada em território nacional, a Esquadra 301- Jaguares apresentou a aeronave 15116 com um vistoso esquema "...
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