CEMGFA COM "ELEFANTES" EM MÁLAGA

C295M MPA da Esquadra 502 - Elefantes em Málaga, Espanha    Foto: Jose António Fernandez

 

O Chefe do Estado-Maior-General das Forças Armadas (CEMGFA), General José Nunes da Fonseca, acompanhado pelo Chefe de Estado Maior da Força Aérea, Gen, João Cartaxo Alves, realizaram uma visita ao Contingente Nacional empenhado na missão ÍNDALO 2025, no âmbito da Agência Europeia da Guarda de Fronteiras e Costeira - FRONTEX, em Málaga, Espanha.

 A visita incluiu uma deslocação ao hangar e à sala de operações do destacamento, onde foram observados os procedimentos e as capacidades empregues nas ações de vigilância, reconhecimento e busca e salvamento, pelos 18 militares e um avião  C295M (atualmente o n/c 16712)  da Esquadra 502 - "Elefantes".

Armed Forces Chief of Staff visited the Portuguese AF🇵🇹 Sqd 502 @AirbusDefence #C295 deployment in Malaga, Spain🇪🇸 under @Frontex Mission INDALO25, where he received a briefing on mission scope & observed operations, including surveillance, reconnaissance, and SAR
📷 @EMGFA_RP pic.twitter.com/N9Q4ZxdFgS

— Paulo Mata (@ironbirdphotos) November 18, 2025

A participação dos Elefantes, na Operação ÍNDALO aconteceu este ano em duas fases distintas, iniciando-se a 19 de março e estendendo-se até 11 de junho, para retomar novamente a 3 de setembro, com término previsto para 26 de novembro. 

Foto: Jose António Fernandez

O mês de outubro revelou ser de especial intensidade, com por exemplo três missões de vigilância realizadas no dia 19 e o avistamento no dia 24, de uma embarcação de fibra com mais de uma dezena de migrantes, incluindo jovens menores de idade, a navegar em direção ao sul de Espanha, na zona de Cartagena. Já no dia seguinte, seriam avistadas quatro embarcações em situação irregular, uma delas transportando um bebé. 

Todos os incidentes envolvendo estas pequenas embarcações, que por vezes percorrem mais de 200 quilómetros desde o norte de África, foram prontamente reportados à FRONTEX, à Guardia Civil e ao Centro de Busca e Salvamento Marítimo (MRCC) de Almería, em Espanha.

Foto: Jose António Fernandez

A missão ÍNDALO tem como objetivos principais o controlo das fronteiras marítimas externas da União Europeia, focando-se na salvaguarda da vida humana, na prevenção da migração ilegal e no combate ao tráfico de seres humanos, bens, armamento e outras atividades ilícitas. 

Agradecimentos: Jose António Fernandez

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ELEFANTES DE REGRESSO AO MEDITERRÂNEO [M2597 - 21/2025 ]

Contingente da Esq 502 no dia da cerimónia de entrega do Estandarte Nacional    Foto: FAP

A Esquadra 502 - Elefantes da Força Aérea Portuguesa (FAP) deu hoje início ao destacamento em Málaga, Espanha,  no âmbito da missão Joint Operation Indalo, com um contingente de 18 militares e um avião C295M.

Na segunda-feira 17 de março um KC-390 da Esquadra 506 - Rinocerontes, participou na projeção do destacamento para Málaga, enquanto a aeronave o C295 mobilizado (n/c 16711) realizou o voo ferry no dia de ontem, 18 de março.

Voo de apoio do KC-390 dos "Rinocerontes" no dia 17 de março    Imagem: ADSB Exchange

Voo ferry do C295M dos "Elefantes" no dia 18 de março      Imagem: ADSB Exchange

A missão, na qual os "Elefantes" têm participado recorrentemente nos últimos anos, visa reforçar a vigilância das fronteiras e costas da União Europeia, com ênfase na proteção de vidas humanas, prevenção da migração ilegal e combate ao tráfico de seres humanos, bens e armamento.

Cerimónia de entrega do Estandarte Nacional na BA6 no dia 13 de março    Foto: FAP

O destacamento recebeu o Estandarte Nacional que os acompanhará durante a missão, em cerimónia que decorreu na Base Aérea N.º 6, no Montijo, no passado dia 13, presidida pelo Comandante Aéreo, Tenente-General Sérgio Pereira, que destacou o compromisso e a dedicação dos militares, assim como o apoio essencial das respetivas famílias para o sucesso das missões.

A operação, ao serviço da Agência Europeia da Guarda de Fronteiras e Costeira – Frontex, realizar-se-á em duas fases distintas, com a primeira a estender-se até 11 de junho e um segundo destacamento entre 3 de setembro e 26 de novembro de 2025.

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C295M DA FAP NO CURSO ETAP-C EM ESPANHA [M2385 - 17/2023]

C295M da FAP

A Esquadra 502 - "Elefantes" da Força Aérea Portuguesa (FAP) encontra-se a participar com uma aeronave C295M, no curso ETAP-C, organizado pelo Centro Europeu de Transporte Aéreo Tático (ETAC), na Base Aérea de Saragoça, Espanha, entre 26 de Fevereiro e 10 de Março.

No curso 23-1 participam sete aeronaves de transporte: 1 A400M da Alemanha, 1 CN235 de França, 1 C295M de Portugal, 1 C-27 da Roménia, 1 C-27 de Itália e 1 A400M da Ala 31 e 1 C295 da Ala 35 do Ejército del Aire espanhol, para um total de cerca de 120 elementos, entre tripulantes, mecânicos, instrutores e pessoal de apoio, planeamento e coordenação, além de pessoal do European Air Transport Command (EATC).

A400M alemão

CN235 francês

Segundo refere o ETAC, "o curso ETAP-C oferece um programa de treino completo e ambicioso, que inclui cerca de 20 horas de conteúdo teórico online, antes do início do curso e conteúdo académico prático, que compreende nove missões de voo ao longo de duas semanas, durante o qual são cumpridas as missões previstas no syllabus do curso, cuja complexidade aumenta gradualmente". 

Estão contempladas missões diurnas e nocturnas, planeamento avançado de missões intra-teatro, voos tácticos com presença de ameaças superfície-ar e ar-ar, lançamentos de para-quedistas (pessoal e carga), manobras táticas de aproximação e aterragem, assalto com extrações e infiltrações de pessoal e descargas de combate. 

C295M espanhol

C-27 italiano

Os voos a baixa altitude serão realizados na extensa área reservada, que ocupa parte das províncias de Saragoça, Teruel e Navarra, sendo as principais operações realizadas no Aeródromo Militar de Ablitas (Navarra), no Campo de Tiro Las Bardenas Reales (Navarra ) e no Campo de Manobras de San Gregorio (Saragoça). Da mesma forma, estão programadas missões nas proximidades de Caudé (Teruel) e no Aeroporto de Teruel.

O ETAP-C vem sendo realizado de forma regular desde a criação da ETAC em Saragoça em 2017, como centro multinacional responsável pela gestão do programa ETAP, para melhorar a formação e as capacidades militares dos países europeus neste domínio. O curso termina com uma cerimónia internacional de graduação da tripulações.

A400M alemão

C295M espanhol

Além do ETAP-C (direccionado a instrução táctica), o ETAC realiza os cursos ETAP-I (para pilotos instrutores), ETAP-S (simpósio para troca de experiências) e o ETAP-T (exercício de treino anual adaptado às necessidades das tripulações de aeronaves de transporte europeias, também aberto à participação de países não integrantes da ETAC). 

Entre 2 e 14 de Julho de 2023, Portugal irá acolher o curso ETAP-T (anteriormente EATT) pela quinta vez, a realizar na Base Aérea nº11 em Beja. 

Fotos: Esteban Maiza

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C295 DA FAP NO RESCALDO DO AFUNDAMENTO DO FELICITY ACE [M2298 - 15/2022]

C295M da FAP com radar SLAR na lateral, FLIR debaixo do nariz e radar EL/M-2022A(V)3 debaixo da fuselagem       Imagem de arquivo

A Marinha Portuguesa comunicou o afundamento do navio mercante "Felicity Ace" ao início da manhã de ontem, 1 de Março de 2022.

O navio, carregado com quase 4000 automóveis maioritariamente do Grupo Volkswagen, navegava a 90 milhas náuticas (cerca de 170 km) a sudoeste da ilha do Faial, quando sofreu um incêndio a bordo no passado dia 16 de fevereiro, acabando por afundar-se durante a operação de reboque, iniciada a 24 do mesmo mês.

Os 22 tripulantes haviam sido resgatados a partir do petroleiro "Resilient Warrior", que os recolheu, por um helicóptero EH101 Merlin da Esquadra 751 da Força Aérea Portuguesa e transportados em segurança para o aeroporto da Horta ainda no dia 16 de fevereiro.

O afundamento acabaria acontecer quando a embarcação perdeu estabilidade, tendo vindo a afundar-se a cerca 25 milhas náuticas (46 quilómetros), portanto fora do limite da Zona Económica Exclusiva de Portugal, numa área cuja profundidade ronda os 3000 metros.

O Felicity Ace acompanhado de perto polo NRP Setúbal         Foto: Marinha Portuguesa

Segundo a Marinha, no local registam-se alguns destroços e uma pequena mancha de resíduos oleosos, dispersados pelos jatos de água dos rebocadores mas que se encontra a ser monitorizada pela Direção de Combate à Poluição da Autoridade Marítima Nacional e pela Agência Europeia da Segurança Marítima (EMSA). 

Está igualmente previsto um empenhamento de uma aeronave C295 da Esquadra 502 da FAP, que possui equipamentos específicos para a deteção de poluição.

A Marinha continua igualmente a acompanhar a situação, nomeadamente através  do Instituto Hidrográfico, que mantém a atualização dos cálculos da deriva da mancha atual.

Também o NRP Setúbal se deslocou a Ponta Delgada para reabastecer e regressará à área do afundamento a fim de continuar a monitorizar a situação. A bordo do navio seguem mergulhadores da Marinha e material de combate à poluição, nomeadamente barreiras oceânicas de proteção/contenção de poluição da Autoridade Marítima Nacional.

De forma preventiva, um dos rebocadores que se encontrava a efetuar o reboque está em trânsito para Ponta Delgada de forma embarcar um reforço de material de combate à poluição. 

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TRIPULAÇÃO DE C295M DA ESQUADRA 502 TERMINA ETAP EM ESPANHA [M2280 - 68/2021]

C295M da Esquadra 502 durante o ETAP 21-4 em Espanha      Foto: aviationphoto11

A Esquadra 502 da Força Aérea Portuguesa terminou a participação no curso ETAP (European Tactical Airlift Programme) realizado em Saragoça, Espanha, entre 7 e 19 de novembro de 2021.

Segundo o ETAC (European Tactical Airlift Centre) divulgou, no curso 21-4 participaram cerca de 160 militares com um total de oito aviões de transporte, de sete países diferentes: Alemanha e Espanha com A400M, Chéquia, Espanha, Portugal e Polónia com C295M, Noruega com C-130J e Lituânia com C-27J.

Participaram ainda dois pilotos búlgaros com observadores e uma equipa de Controladores Aérea Táticos polacos.

O programa do curso incluiu 20 horas de instrução teórica, seguidas de nove missões de voo por tripulação. A fase de voo do curso desenrolou-se principalmente na base aérea de Saragoça, aeroporto civil de Teruel, zonas de lançamento de Bardenas e São Gregório e zona de aterragem de Ablitas. 

Momento da inversão de impulso dos motores do C295M durante uma aterragem tática em Ablitas   Foto: aviationphoto11

As missões começaram pelo planeamento e tiveram tipologias abarcando as principais tarefas do transporte aéreo militar como a largada de tropas ou carga de paraquedas, voos táticos com presença de ameaças terra-ar e ar-ar, voo a baixa altitude, extrações e infiltrações de pessoal, manobras táticas de aproximação e aterragem, descarga de combate, ou operações de carga e descarga com motores em marcha. Segundo a estatística realizaram-se 43 EROs (Engine Running Operations), 6 COL (Combat Off Load), 6 SL (Static Line para-droppings), 3 ADGE (Air Delivery Gravity Extraction), 1 ADPE (Air Delivery Parachute Extraction), 20 SATB (Standard Air Training Bundle), 43 Assault Landings e Tactical Approaches, 53 Ground to Air Threat Reaction, distribuídos por mais de 60 voos e cerca de 120 horas. 

Como resultado do curso, 37 tripulantes de oito tripulações graduaram-se com sucesso. Além disso, três loadmasters de Bulgária, Itália e Portugal qualificaram-se como instrutores.

A cerimónia de graduação teve lugar no dia 18 de novembro, na base aérea de Saragoça.

Agradecimentos: Esteban Maiza

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ELEFANTES COM PARTIDA MARCADA PARA O MALI [M2253 - 41/2021]

Força Nacional Destacada da Esquadra 502 na MINUSMA       Foto: MDN

A Secretária de Estado de Recursos Humanos e Antigos Combatentes, Catarina Sarmento e Castro, participou hoje 23 de Abril de 2021, na cerimónia de entrega do Estandarte Nacional à Força Nacional Destacada para a Missão Multidimensional Integrada das Nações Unidas para a Estabilização do Mali (MINUSMA). A cerimónia decorreu pelas 15h00 na Base Aérea nº6, no Montijo.

A partida para a missão de seis meses, está marcada para o dia 10 de Maio, com rotação dos elementos destacados, aos três meses.

O destacamento, que inclui uma aeronave C295M da Esquadra 502 - Elefantes e cerca de 67 militares da Força Aérea Portuguesa, vem na continuidade de várias contribuições portuguesas no Mali e República Centro Africana, de apoio à estabilidade na região do Sahel.

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C295M DA FAP NO MALI [M2168 – 86/2020]

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

O Estado Maior General das Forças Armadas português actualizou hoje no seu sítio de internet e redes sociais, as informações e imagens sobre o destacamento português no Mali.

A participação portuguesa em 2020 na Missão Multidimensional Integrada das Nações Unidas para a Estabilização do Mali (MINUSMA) ficou definida  em Fevereiro, tendo sido consubstanciada a 15 de Julho com um destacamento de 63 militares e uma aeronave C-295 (n/c 16702 da Esquadra 502), da Força Aérea Portuguesa no Mali.

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Desde então, têm efectuado voos de transporte aéreo táctico em suporte à missão das Nações Unidas, nomeadamente, transporte de tropas para assegurar as rotações dos contingentes no teatro de operações e transporte de carga, contribuindo para o apoio logístico das restantes forças.

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

Os voos têm sido realizados de Bamaco para Mopti, Timbuctu e Gao, aeródromos que servem os aquartelamentos da MINUSMA. ​

O destacamento português tem como missão providenciar a capacidade de transporte aéreo táctico às Nações Unidas e à MINUSMA, bem como a protecção do Campo Bifrost, através da equipa de “Force Protection”.

Foto: EMGFA

Foto: EMGFA

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