F-35 INCENDEIA-SE NA DESCOLAGEM (M1629 - 73AL/2014)

Um aparelho F-35A teve de abortar sua decolagem, ontem dia 23 de junho, na Base Aérea de Eglin (EUA), após um princípio de incêndio na zona trazeira do avião
O F-35A ficou bastante danificado e não se sabe se recuperável. O incidente não causou vítimas  e decorre já uma investigação para se apurar o ou os motivos que levaram a este incidente.

O avião estava pronto para realizar mais uma missão de treino, tendo tido por isso de abortar a decolagem, segundo referiu um comunicado da USAF. 

As equipas de emergência da Base Aérea lograram apagaram o fogo com recurso a espuma, não evitando, como já se disse, elevados danos na aeronave.
Este é o primeiro incidente desta gravidade no programa JSF/F-35. 

Atualmente existem 104 aeronaves Lightning II no inventário dos EUA, divididos entre a USAF, USNavy e USMC.
Este incidente acontece na altura em que não está longe a entrega das primeiras aeronaves à RAF, lançando seguramente alguma apreensão, que se junta à recente paragem de toda a frota norte americana por problemas no motor, conforme já aqui aludimos recentemente.

Fonte: USNI/News

Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

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PILOTO DA RAF EFETUA PRIMEIRA ATERRAGEM VERTICAL EM F-35B (M1539 - 55AL/2014)

Um piloto da RAF, destacado na Base Aérea de Eglin, na Flórida (EUA), tornou-se o primeiro piloto do Reino Unido a realizar uma descolagem curta e uma aterragem vertical num caça F-35B Lightning II.

Vários pilotos da Royal Air Force estão destacados naquela base, efetuando treino em aviões de combate  F-35 que, num futuro próximo equiparão a Arma Aérea ao serviço de sua Mejestade.

O Squadron Leader Hugh Nichols foi, portanto, o primeiro piloto instrutorda RAF a realizar uma aterragem vertical no F-35B.

A entrega da frota de aviões Lightning II para serviço operacional está prevista para se iniciar em 2015, após um período de dois anos de treino  de tripulações efetuado nos EUA.

Os primeiros vôos operacionais a partir da Base Operacional Principal da RAF, em Marham, são esperados para 2018. Os ensaios de voo a bordo do porta-aviões da classe Queen Elizabeth também terão início em 2018, tendo como objetivo fornecer capacidade de ataque embarcada até 2020.

Fonte: The Telegraph

Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

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PAÍSES BAIXOS REVELAM PLANO DE TRANSIÇÃO PARA O F-35 (M1368 - 05PM/2014)

Modelo escala 1/1 de um F-35A Lightning II da RNLAF

A Esquadra 322 da Real Força Aérea dos Países Baixos (RNLAF) será a primeira unidade operacional a voar o Lockheed Martin F-35, após concluir a conversão do F-16 para o novo modelo.

Também presentemente baseada na base aérea de Leeuwarden, a Esquadra 323 irá terminar a sua atividade operacional com o F-16 a 1 de novembro de 2014. A unidade será relocalizada para os EUA, de modo a tomar parte na fase de Testes Operacionais e Avaliação Inicial (IOT&E), a par com esquadras dos EUA e Reino Unido, em Edwards, California, já em 2015.

A Lockheed Martin entregou já dois F-35A à RNLAF nos EUA, para permitir a participação do país nas atividades de IOT&E. O Maj. Laurens Jan Vije tornou-se no primeiro piloto do país das tulipas a voar um F-35 da RNLAF em dezembro passado, na base aérea de Eglin, Flórida, tal como o Pássaro de Ferro noticiou.

Fonte:FlightGlobal
Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

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F-35 EM HOT PIT REFUELING MODE (M1152 - 73AL/2013)

Hot pit refueling do F-35A.

 Imagens das operações de hot pit refueling do F-35C da marinha.

Descolagem para mais uma missão operacional de um F-35A da Base Aérea de Eglin, na Flórida.

Um "Super Hornet" da marinha também em hot pit refueling.

Fonte: Team Eglin
Fotos: Samuel King Jr.

Edição e adaptação: Pássaro de Ferro

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