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22:12
Paulo Mata
Se bem me lembro ... o primeiro Gazelle que vi foi um de plástico, um kit da Heller à escala 1/100, que montei e que se perdeu no tempo, como tantos outros aos quais não sei o que lhes fiz, ou não o quero confessar...
Acho que o segundo foi mesmo o “Raio Azul”, ou “Blue Thunder”, que gostei muito de ver na televisão e que, bem vistas as coisas, pouco tinha de futurista, ainda que, naquela altura, poucos sabíamos o suficiente do assunto para o distinguir de uma nave espacial...
O terceiro foi um que encontrei na OGMA, de um utilizador militar africano e que por lá se encontrava para ser reparado. Bom, “reparado” não seria bem o termo, o termo mais adequado seria mesmo reconstruído, pois o seu estado era muito mau, tinha sido alvo de sabotagem. Fácilmente identificável pela sua cauda característica, com o seu rotor Fenestron (o primeiro helicóptero a usar), tudo o resto era, e à falta de uma expressão melhor, um monte de ferros retorcidos . Se o cliente chegou a pagar, acredito que tenha saído das mãos dos hábeis artesãos da OGMA, quase como se estivesse a sair da fábrica. Não o cheguei a saber, e para o presente caso pouco interessa.
O último, pelo menos para já, foi este da foto inclusa, de um Aerospatiàle SA342L1 Gazelle, do Exército Francês, que fotografei quando com dois amigos nos deslocámos até França e à Bélgica. Tinhamos parado um pouco, para esticar o pername num qualquer aeródromo, na esperança de podermos fotografar um “teco-teco” e ... sai-nos este na rifa!
Rui "Corsário de Segunda" Ferreira
Acho que o segundo foi mesmo o “Raio Azul”, ou “Blue Thunder”, que gostei muito de ver na televisão e que, bem vistas as coisas, pouco tinha de futurista, ainda que, naquela altura, poucos sabíamos o suficiente do assunto para o distinguir de uma nave espacial...
O terceiro foi um que encontrei na OGMA, de um utilizador militar africano e que por lá se encontrava para ser reparado. Bom, “reparado” não seria bem o termo, o termo mais adequado seria mesmo reconstruído, pois o seu estado era muito mau, tinha sido alvo de sabotagem. Fácilmente identificável pela sua cauda característica, com o seu rotor Fenestron (o primeiro helicóptero a usar), tudo o resto era, e à falta de uma expressão melhor, um monte de ferros retorcidos . Se o cliente chegou a pagar, acredito que tenha saído das mãos dos hábeis artesãos da OGMA, quase como se estivesse a sair da fábrica. Não o cheguei a saber, e para o presente caso pouco interessa.
O último, pelo menos para já, foi este da foto inclusa, de um Aerospatiàle SA342L1 Gazelle, do Exército Francês, que fotografei quando com dois amigos nos deslocámos até França e à Bélgica. Tinhamos parado um pouco, para esticar o pername num qualquer aeródromo, na esperança de podermos fotografar um “teco-teco” e ... sai-nos este na rifa!
Rui "Corsário de Segunda" Ferreira
