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quarta-feira, 13 de abril de 2011

REAL THAW 2011 - BALANÇO (M492-13PM/2011)






 



Após duas semanas de intensas operações, que se desenrolaram entre 28 de Março e 8 de Abril no interior centro-norte do país, terminou o Real Thaw, edição de 2011.
Durante esse tempo, F-16, C-130, C295, EH-101 e Alouette III da FA, F-18 espanhóis, C-130 belgas, Falcon 20 britânicos e FACs (Forward Air Controller) norte-americanos, desenharam e intervieram num cenário de crise militar e humanitária de acordo com os dias de hoje e com o que se vai passando por teatros onde as Forças Armadas Portuguesas têm presença, ou podem vir a ter em futuros mais ou menos próximos.
O Real Thaw é actualmente o único exercício do tipo na Europa, permitindo treinar acções de Apoio Aéreo Aproximado (Close Air Support) com extremo realismo e eficácia, envolvendo forças de todos os ramos das Forças Armadas, tal como em operações reais.
É por isso com ambição que a Força Aérea tem vindo a promover o Real Thaw entre as suas congéneres europeias, de modo a tornar-se numa alternativa válida ao norte-americano "Green Flag" onde anualmente várias forças aéreas europeias se deslocam com custos adicionais, monetários e logísticos. A calendarização normal (primeiro trimestre) pretende ainda fornecer aos países da Europa central/norte soluções para os treinos, numa época do ano em que nesses países as operações aéreas são complicadas devido às condições meteorológicas.
Além das condições excepcionais de clima e espaço aéreo em Portugal, uma organização ao nível do que melhor existe internacionalmente, tem levado o Real Thaw a crescer em todos os aspectos desde a primeira edição em 2008.
Sendo este ano atípico em termos de forças (as operações na Líbia forçaram a alguns cancelamentos ) e calendário (devido ao FORCEVAL o Real Thaw passou de Jan/Fev para Mar/Abril), estão já no entanto confirmadas presenças adicionais em quantidade e qualidade para 2012, dando corpo ao desígnio a que a FA se propôs, de tornar o Real Thaw no maior e melhor exercício de Apoio Aéreo Aproximado na Europa.
Apesar das contingências referidas, pode dizer-se que a edição de 2011 se saldou com um enorme sucesso.

sexta-feira, 8 de abril de 2011

REAL THAW 2011 (2) - (M491 - 18AL/2011)

Mais um conjunto de fotos da autoria do Hélder Afonso, que retratam a actividade do Real Thaw 2011 na Base Aérea nº5 de Monte Real.
Um duplo click nas fotos transforma-as em excelentes "posters".
O Pássaro de Ferro agradece, uma vez mais, ao Hélder "Stinger" Afonso pela cedência destas belas imagens!

 Tripulação de um F-16BM nacional acenando aos spotters presentes na base. 

 Descolagem em AB do F-16AM s/n 15128.

 Descolagem em "full mil" do F-16AM s/n 15123.

 O F-16AM s/n 15117, ainda a "cheirar" a novo, depois de ter sido submetido ao padrão MLU.


O C-295, um avião cada vez mais importante no seio da Força Aérea Portuguesa (FA), capaz de diferentes missões. Um verdadeiro "faz tudo"!

 O C-295 Espanhol que, por lá, será o que é por cá...

O heli EH-101 Merlin, uma plataforma imprescindível neste exercício e nas operações da FA, sobretudo "para que outros vivam", mas não só...


Os F/A-18C espanhóis, conjuntamente com os modernos Eurofighter, que são uma das "pontas -de-lança" da arma aérea castelhana que participaram, uma vez mais, neste exercício militar.

O Falcon 20 de "guerra electrónica" que serviu para "baralhar as contas" e "puxar" pelas capacidades dos nossos pilotos.

terça-feira, 29 de março de 2011

REAL THAW 2011 (1) - (M486 - 16/AL72011)

Teve início ontem, dia 28 de Março, a edição 2011 do maior exercício militar táctico realizado em Portugal, com operações centradas na BA5 Monte Real e acção na zona da Serra da Estrela e Aeródromo da Covilhã, com a presença dos AL- III.
Vários tipos de aeronaves (caças, helicópteros e aviões de transporte) bem como centenas de homens evoluirão nos céus e e no terreno, até 8 de Abril próximo!
O Pássaro de Ferro acompanhará o exercício e apresenta, desde já, uma primeira série de fotografias gentilmente cedidas pelo Spotter Associado - Marco Casaleiro.

 F-16AM

 C-295 (Portugal)

C-295 (Espanha)


F/A-18 - Espanha

Falcon 20DC

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