PRIMEIRO P-3C CUP+ DA FAP ENTROU EM MODERNIZAÇÃO [M2440 – 72/2023]

Foto: GDMS-C

 
O primeiro de cinco P-3C CUP+ da Esquadra 601 da Força Aérea Portuguesa foi induzido em trabalhos de modernização, na passada segunda-feira 9 de Outubro de 2023.

A aeronave n/c 14808 voou até Halifax no Canadá, onde será submetida pela General Dynamics Mission Systems–Canada e IMP Aerospace & Defence à substituição dos sistema de comunicação “Link 16”, do transponder (dispositivo de comunicação eletrónico), e a instalação de um novo sistema de missão, com capacidade de evolução.

Foto: GDMS-C

Segundo o Despacho que aprovou os trabalhos, há sensivelmente um ano atrás, as modernizações ora iniciadas, são essenciais "por forma a respeitar os mandatos de operação da NATO"

Isso mesmo foi reforçado pelo Brig. General João Nogueira, Diretor de Engenharia e Programas da FAP, em discurso na ocasião: "Este programa de modificações é crucial para a nossa frota de P-3C, de modo a assegurar que a plataforma responde adequadamente aos cenários do presente e do futuro".

Brig. General João Nogueira durante o discurso em Halifax    Foto: GDMS-C

Segundo notícia veiculada pela FAP no sítio de internet da instituição, a primeira aeronave deverá regressar a Portugal até ao final do primeiro trimestre de 2024, para posteriormente cumprir na Base Aérea nº 11 (Beja) a última fase dos trabalhos de modificação e realizar os testes finais de aceitação, enquanto o programa de modernização dos restantes quatro aeronaves deverá prolongar-se até 2025.

Com a recente aquisição da frota P-3C Orion ex-Marinha Alemã pelo Estado Português, não está para já claro se as restantes quatro células a actualizar serão todas da frota até agora em operação pela Esquadra 601, ou se haverá inclusão de alguma(s) célula(s) recentemente adquiridas à Alemanha.

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P-3 ORION DA ESQUADRA 601 COM PINTURA ESPECIAL RENOVADA [M2326 - 41/2022]

A pintura renovada no 14808 da Esquadra 601-Lobos       Foto: BA11

A Base Aérea nº11 (BA11) mostrou na rede social Facebook a nova pintura especial que adorna um dos P-3C CUP+ Orion sediados na unidade de Beja.

Trata-se da aeronave com número de cauda 14808, que era a mesma que anteriormente ostentava já uma pintura comemorativa da Esquadra 601 "Lobos", que foi renovada durante a inspecção DEPOT na OGMA. 

O 14808 ainda ostentando a pintura antiga, em Maio de 2021

Segundo a mesma publicação da BA11, a aeronave regressou a "casa" a 6 de Julho, após nove meses na OGMA, estando agora apta a operar por mais 6 anos até à próxima inspecção.

A inspecção DEPOT, ou de 3º Escalão, é uma inspecção de base, na qual as aeronaves ficam imobilizadas durante um longo período de tempo, efectuando inspecções detalhadas à estrutura da aeronave e à integridade funcional dos sistemas. Durante este período, aproveita-se para fazer “grandes

reparações, revisões gerais, modificações, recuperação de órgãos e ainda assistência técnica às acções de primeiro e segundo escalão.

A publicação da página Facebook da BA11:

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ESQUADRA 601 BATE RECORDE DE VOO EM P-3 [M2234 - 22/2021]

O P-3C CUP+ da Esquadra 601 empenhado nas buscas       Foto: Esq 601

O alerta de Busca e Salvamento (SAR) da Esquadra 601 foi ativado no dia 12 de Março de 2021, para a busca de um indivíduo caído ao mar no dia 11, sem equipamentos de sobrevivência.

Durante dois dias a Esquadra empenhou a aeronave P-3C CUP+ n/c 14808 com 13 tripulantes, na procura do sinistrado numa zona remota do Atlântico, entre a Madeira e os Açores.

Apesar das buscas se terem infelizmente revelado infrutíferas, o esforço e empenho dos "Lobos" traduziu-se num novo recorde de tempo de voo para a Esquadra 601, com 13h30min no dia 13 de Março, relativos a descolagem da Base Aérea nº11 em Beja às 5h40min e aterragem às 19h10min.

A anterior marca era de 13h00min, que perdurava desde 6 de Agosto de 1988, então em P-3P Orion.

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