FELIZ 2014! (M1357 - 414PM/2013)

A marinha americana (US Navy) tem uma história rica em tradições. O Festival Anual de Luzes é uma delas, em que os marinheiros decoram os navios de acordo com o espírito da época de Natal e Ano Novo.

Escolhemos por isso estas belas imagens para terminar o ano no Pássaro de Ferro, endereçando a todos os nossos leitores, votos de um 2014 cheio de sucessos a todos os níveis.

Continuem a "passar por cá", que nós por cá estaremos para trazer as notícias, curiosidades, crónicas, histórias e imagens mais interessantes do mundo da aviação.

Bons voos e melhores aterragens!

O convés e ponte do USS Carl Vinson      Foto: Philip Wagner Jr./US Navy

O USS Michael Murphy     Foto: Joshua Flanagan/US Navy

O porta-aviões USS Ronald Reagan       Foto: Lowell Whitman/US Navy

O contratorpedeiro e lança-misseis USS Mahan     Foto: Edward Guttierrez III/US Navy

O navio de assalto anfíbio USS Bataan    Foto: Edward Guttierrez III/US Navy

A ponte de comando do porta-aviões USS Theodore Roosevelt    Foto: Edward Guttierrez III/US Navy

Um F/A-18C Hornet a bordo do USS Theodore Roosevelt      Foto: Edward Guttierrez III/US Navy

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AVIAÇÃO DE MARINHA (M976 - 123PM/2013)

As operações em ambiente marítimo permitem imagens que nenhumas outras proporcionam. Afortunados são os que as podem ver e registar. Da nossa parte agradecemos o obséquio de as partilharem connosco e aqui as publicamos também, porque o que é belo é para ser admirado.
Enjoy!

Foto: Jacquelyn D. Childs/US Navy

Foto: Raul Moreno Jr./US Navy

Foto: James Evans/US Navy

Foto: James Evans/US Navy

Foto: Ignacio D. Perez/US Navy

Foto: Northrop Grumman

Foto: Ignacio D. Perez/US Navy

Foto: James Evans/US Navy

Foto: James Evans/US Navy

Foto: Jonathan Idle/US Navy

Foto: James Evans/US Navy

Foto: Jonathan Idle/US Navy

Foto: Karolina Martinez/US Navy

Foto: Karolina Martinez/US Navy

Foto: Jason T. Poplin/US Navy

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ENTERPRISE NO CANAL DE SUEZ (M631-32PM/2012)

A travessia do Canal de Suez pelo USS Enterprise e grupo de apoio      Foto: Daniel Meshel/US Navy

Foto: Daniel Meshel/US Navy

Foto: Randy Savarese/US Navy

Naquele que está previsto ser o ultimo destacamento, o porta-aviões americano USS Enterprise passou recentemente o Canal de Suez para se posicionar no Estreito de Ormuz, nas numa das zonas mais quentes do mundo.

Juntando-se ao USS Carl Vinson e USS John Stennis, no Oceano Índico, é a primeira vez que os Estados Unidos têm 3 porta-aviões naquela região do mundo.

Fácil é relacionar esta “coincidência” com o escalar da tensão nas relações com o Irão, devido ao programa nuclear em desenvolvimento no país persa.

Os rumores de que Israel estará na iminência de efetuar um ataque às instalações suspeitas de desenvolvimento de engenhos nucleares, são cada vez mais insistentes e ao que consta Telavive já terá conseguido autorização para utilizar bases aéreas do Azerbaijão e acesso ao Irão a partir deste país.

Por outro lado, um ataque e consequente aumento dos preços de combustíveis parecem recomendar que o mesmo seja feito apenas após as eleições nos EUA, sendo esta a principal razão que trava Israel, através de pressões nas ligações privilegiadas entre Washington e Telaviv.

A estratégia militar normalmente recomenda esconder um ataque quando este está iminente, pelo que poder-se-á desconfiar de tanto sinal nesse sentido. Mas a experiência diz  também  que a maior parte das vezes as coisas também são de facto o que parecem, e três porta-aviões nucleares na mesma zona podem ser apenas bluff até começarem a aplicar a sua enorme capacidade de projeção de força.
 

Foto: Harry Gordon/US Navy

Uma coisa é certa, para o Enterprise, o mais antigo porta-aviões americano em atividade, a velhice está longe de ser tranquila e o venerável vaso de guerra deverá navegar pelos ventos de guerra até aos seus últimos dias.

Foto: Daniel Meshel/US Navy

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