T-27 TUCANO 30 ANOS - BRASIL (M1309 - 376PM/2013)

"Dócil, ágil e manobrável. De grande autonomia, abrangência de missões, capaz de oferecer treino aos pilotos e desempenho elevado em diversas situações de voo" é assim que o T-27 Tucano é descrito pelo Capitão Aviador André Fabiano da Silva, piloto do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), mais conhecido pelo nome popular "Esquadrilha da Fumaça"

Para comemorar o 30º aniversário do Embraer T-27 Tucano ao serviço da Força Aérea Brasileira, completados a 29 de setembro passado, uma das aeronaves da Academia da Força Aérea Brasileira recebeu uma pintura especial que foi apresentada ao público pela primeira vez na cerimonia de formatura dos aspirantes-a-oficial, realizada esta sexta-feira (6/12/2013), na sede da AFA, em Pirassununga, São Paulo.

As fotos demonstram toda a beleza da aeronave utilizada agora no Brasil apenas na formação dos cadetes da AFA, depois de ter sido substituído na linha da frente pelo irmão mais novo A-29 Super Tucano, em funções de combate e no EDA.

O EMB-312/T-27 Tucano, fabricado pela Embraer, bem como a versão fabricada sob licença no Reino Unido, está ao serviço em 11 países, além do Brasil.

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ESQUADRILHA DA FUMAÇA ACELERA EM ANÁPOLIS (M1295 - 364PM/2013)

A-29 Super Tucano com as cores da Esquadrilha da Fumaça   Foto: EDA

Como parte dos treinos com as aeronaves A-29 Super Tucano, vinte e três militares do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) farão parte de uma campanha operacional rumo à Base Aérea de Anápolis (BAAN), localizada no estado de Goiás, entre os dias 30 de novembro e 7 de dezembro. O objetivo é realizar voos num local diferente da sede da Esquadrilha da Fumaça,  em Pirassununga - São Paulo, para que novas situações possam ser experimentadas, como diferentes condições de temperatura, altitude e pressão.

Foto: FAB

O grupo é formado por 14 oficiais, incluindo pilotos, médico e Relações Públicas; e nove Anjos da Guarda, nome dado aos especialistas em manutenção de aeronaves. Também irá integrar a equipa, um representante da Empresa Brasileira de Aeronáutica (EMBRAER), para conceder suporte técnico. O transporte do grupo deve ser realizado por meio de cinco aeronaves A-29, e de C-105 Amazonas, pertencente ao 1º Esquadrão do 15º Grupo de Aviação (1º/15º GAV) da Base Aérea de Campo Grande (MS).

A iniciativa, que faz parte do Programa de implantação operacional da aeronave Super Tucano no EDA, consiste na fase em que os pilotos estão envolvidos desde julho deste ano, chamada de “Desenvolvimento de manobras e display”. Segundo o responsável pela doutrina e instrução no EDA, Major Ubirajara Pereira Costa Júnior, a atividade irá proporcionar aos pilotos a oportunidade de obter respostas das aeronaves distintas das apresentadas em Pirassununga. 

Outras ações relacionadas com uma missão real também poderão ser treinadas, tais como planeamento da logística correspondente à manutenção de aeronaves e transporte da equipa de apoio e de material.

“Atualmente, a equipa está próxima de concluir as manobras das células, que é o nome dado aos três grupos de aeronaves que fazem acrobacias juntas: o quatrilho; cujos aviões envolvidos são os das posições 1, 2, 3 e 4; o 5 e 6; e o 7 (solo) ”, explica o Major Costa. As células estão a treinar para que, futuramente, possam unir-se, para atingir a formação com sete aeronaves. Após a conclusão das manobras das células, a próxima atividade é seguir para seis aeronaves juntas e, finalmente, concluir em formação com sete.

Foto: FAB

Depois da atividade em Anápolis, o grupo segue com a programação normal dos treinos. Não há ainda uma data definida para o retorno da agenda de demonstrações da Esquadrilha da Fumaça.

De recordar que o Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira, está a realizar a transição do T-27 Tucano, com que operou durante quase três décadas, para o A-29 Super Tucano.

Fonte: Agência Força Aérea
Adaptação: Pássaro de Ferro

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ACIDENTE COM A-29 DA ESQUADRILHA DA FUMAÇA (M1118 - 236PM/2013)

A-29 Super Tucano e T-27 Tucano da Esquadrilha da Fumaça

O Comando da Aeronáutica (Brasileira) lamenta informar o acidente aeronáutico ocorrido nesta segunda-feira (12/8), por volta das 9h10, com uma aeronave A-29 Super Tucano do Esquadrão de Demonstração Aérea (Esquadrilha da Fumaça).

O acidente ocorreu durante uma missão de treino, próximo da pista da Academia da Força Aérea, em Pirassununga (São Paulo).

Os dois ocupantes da aeronave, Capitão Aviador João Igor Silva Pivovar e Capitão Aviador Fabricio Carvalho realizaram a ejeção, mas faleceram no local do acidente.

O Comando da Aeronáutica já iniciou as investigações para apurar os fatores que contribuíram para o acidente.

O Esquadrão de Demonstração Aérea, encontra-se atualmente em conversão de pilotos e técnicos para a utilização da nova aeronave A-29 Super Tucano, depois de ter operado o T-27 Tucano durante 30 anos, entre 1983 e 2013.

Fonte: CECOMSAER
Adaptação: Pássaro de Ferro

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ESQUADRILHA DA FUMAÇA AOS 60 (M652 - 49PM/2012)

Os aniversariantes descolam para mais uma exibição

Vista geral do recinto que acolheu a festa

Patrulha Extreme

Bem conhecido em Portugal, um C295com as típicas cores brasileiras onde é denominado C-105

O caça italo-brasileiro AMX

Um Mirage 2000 da FAB espreita a barreira do som

A patrulha Halcones veio do Chile nos seus Extra 300L

O momento de wingwalking da festa

Um EMB-195 da companhia Azul, mas também com verde e amarelo

Um UH-60 Black Hawk do 5º/8º GAv/AFA

O CF-18 do Canadian Demo Team inicia a sua demonstração de performance

Se o tempo não foi o melhor pelo menos contribuiu para alguns efeitos espetaculares em voo

O A-29 Super Tucano ou "bad brother" da Esquadrilha da Fumaça

O T-27 Tucano que equipa a Esquadrilha da Fumaça

Futuros fumaceiros andam já por entre a multidão

Uma das exibições dos Fumaceiros ao fim do dia

Durante o fim-de-semana de 12 e 13 de maio, a Força Aérea Brasileira celebrou os 60 anos da sua Esquadrão de Demonstrações Aéreas (aka Esquadrilha da Fumaça) com uma festa a condizer.

Pelos céus de Pirassununga, São Paulo, onde está sedeada a Academia da Força Aérea e também a Esquadrilha, desfilaram não só aeronaves brasileiras, mas também vários convidados de honra, vindos de vários países do continente americano para abrilhantar a festa: CF-18 demo do Canadá,  Patrulha Halcones em Extra 300 do Chile e  F/A-18F dos EUA.

Aeronaves e patrulhas civis fizeram também parte da festa, tal como lançamento de paraquedistas e aeromodelismo.

A parte de leão foi como não poderia deixar de ser para a própria Esquadrilha da Fumaça,com duas exibições por dia.

Apesar do tempo não ter sido o melhor, o evento acolheu cerca de 100.000 espetadores nos dois dias que durou o festival.

O povo brasileiro pode orgulhar-se dos seus aviadores e a Esquadrilha da Fumaça é sem dúvida um seu fiel representante.

Agradecimentos: Mauro Donati e revista Webasas 

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FUMAÇA SOBRE OS ANDES (M635-36PM/2012)

Foto: Bruno Batista

Foto: Bruno Batista

A Esquadrilha da Fumaça é a equipa acrobática da Força Aérea Brasileira. Tendo por missão representar e divulgar a Arma Aérea dentro e fora do país, está equipada atualmente com o excelente T-27 Tucano de fabrico local, cujas capacidades explora até aos limites.

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Na demonstração típica de 35 minutos, são executadas 22 sequências de manobras em equipa, incluindo 55 acrobacias individuais. Do repertório constam o Looping em Formatura concorde, Break, Loopings Coincidentes, Parafuso Vertical Ascendente, Cruzamento com Tonneau Lento, Wingovers Simultâneos, Meio Oito Cubano, Split, Tonneau Lento, Meio Oito Cubano com Tonneau Rápido no Topo, Wingovers com Troca de Liderança, Panqueca, Estol de Badalo, Looping com Desfolhado Descendente, Cruzamento Simultâneo com 6 Aeronaves, Trevo à Direita com Tonneau Rápido no Topo, Bomba, Tonneau Barril, Meio-Looping com Retorno no Dorso, Formatura Espelho com Seis Aeronaves (manobra exclusiva da Esquadrilha da Fumaça), Tonneau de Quatro Tempos, Snap, Looping com Reversão de 90º, Coração e Dispersão em Leque, entre outras.

Foto: Bruno Batista

Foto: Bruno Batista

Isto mesmo puderam presenciar todos quantos se deslocaram recentemente à Feira de Aviação FIDAE 2012 no Chile onde realizaram oito das cerca de 100 exibições que registam em média anualmente.

O regresso proporcionou as magníficas imagens sobre os Andes que hoje apresentamos, cedidas por cortesia ao Pássaro de Ferro.

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Esquadrilha da Fumaça

Foto: Bruno Batista

 A Esquadrilha da Fumaça, está em vésperas de celebrar 60 anos desde a sua criação, durante os quais realizou mais de 3500 demonstrações, tendo-se exibido nos céus  Lusitanos em 1984, 2004 e 2005. As comemorações previstas para o fim de semana de 12 e 13 de maio próximo, prevêem um mega espetáculo aéreo em Pirassununga, estado de São Paulo, onde está sedeada a Esquadrilha.

Foto: Bruno Batista

Para mais informações recomenda-se consultar o site das comemorações em: 

http://www.fumaca60anos.com.br

Agradecimentos: Secção de Comunicação Social da Esquadrilha da Fumaça

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