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quinta-feira, 20 de junho de 2024

PILOTO E ENGENHEIRO DE TESTES DA FAP TERMINAM CURSO NOS EUA [M2501 - 46/2024]

Os militares da FAP que completaram o curso na National Test Pilot School      Foto: FAP
 

Dois militares da Força Aérea terminaram com êxito a formação na National Test Pilot School, na Califórnia, Estados Unidos da América, no passado dia 14 de junho, de acordo com nota divulgada hoje pelo Ramo Aéreo das Forças Armadas Portuguesas.

"O Capitão Tiago Santos e o Tenente Roque Ferreira qualificaram-se, após seis exigentes meses de curso, como Test Pilot e Flight Test Engineer, respetivamente", pode ler-se na notícia.

A Força Aérea iniciou a qualificação do primeiro Piloto de Testes, através da frequência de um curso na National Test Pilot School em 2005, seguindo-se posteriormente em 2016  a formação de Engenheiros de Testes, "por forma a maximizar a sinergia resultante das equipas pilotos e engenheiros".

A Força Aérea frisa ainda que "estes militares são um vetor fundamental tanto na partilha de conhecimento e no incremento da segurança de voo, como na formalização de requisitos operacionais, na investigação, desenvolvimento, modernização e aquisição de novos sistemas de armas".

Para saber mais acerca da atividade de testes, o Pássaro de Ferro recomenda a leitura deste artigo, do nosso Arquivo de Imprensa: https://passarodeferro-operations.blogspot.com/2013/11/voos-de-experiencia-e-voos-de-teste.html



domingo, 8 de maio de 2022

NOVO SOFTWARE DOS F-16M DA FAP EM TESTES [M2315 - 32/2022]

Equipa envolvida na campanha de testes na BA5 junto ao protótipo n/c 15109           Foto: BA5
A Força Aérea Portuguesa revelou em notícia no seu sítio de internet, ter decorrido uma campanha de testes da Tape ou OFP (Operational Flight Program - "sistema operativo") S2.3 do sistema de armas F-16 MLU, durante a pretérita semana.

Os trabalhos decorreram a partir da Base Aérea nº 5, em Monte Real, integrados na fase designada “In-country Development Test”, ao longo de 17 missões, e um total de 29 horas de voo.

De acordo com a notícia divulgada pela FAP, o evento, que foi gerido pelos pilotos de teste da BA5, foi acompanhado por uma comitiva de engenheiros americanos da "775th Test Squadron” e do “309th Software Engineering Group”, que irão usar os dados recolhidos para efetuar correções e melhorias no software, antes da implementação na frota operacional a partir de Setembro [de 2022].

Segundo a mesma FAP, a "campanha de testes atingiu todos os objetivos propostos", englobando "o trabalho desenvolvido pelos engenheiros da Direção de Engenharia e Programas e técnicos da “Data Link Management Cell” da Força Aérea, assim como pelas equipas de manutenção e aprontamento da BA5, que garantiram a prontidão das aeronaves a 100%".

O F-16 n/c 15109, um dos protótipos da Tape S2.3 foi captado no radar virtual ADS-B a voar intensamente desde segunda-feira 2 de maio

A Tape 2.3 irá aportar uma melhoria nas capacidades ofensivas dos F-16M portugueses, quer na vertente de luta aérea, quer no ataque a alvos de superfície.

Recomendamos a leitura do seguinte artigo, para uma visão global do que envolve a actualização do sistema operativo dos F-16: 

https://passarodeferro-operations.blogspot.com/2013/01/mantendo-o-f-16-um-caca-de-ultima_6.html






 

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