OMÃ RECEBE PRIMEIRO F-16 DA SEGUNDA ENCOMENDA (1515 - 41AL/2014)

Parelha de caças F-16C Block 50, já operados por Omã.

Omã recebeu o primeiro caça F-16 da sua segunda encomenda, durante uma cerimónia que teve lugar no dia 03 de abril passado, nas instalações da Lockheed Martin, em Fort Worth. O avião integrará o efetivo da força aérea daquele sultanato, lá mais para o final deste ano.

Em 2002, o Sultanato de Omã tornou-se o 23º membro da família F-16 e agora junta-se a um conjunto de 15 países que encomendaram caças F-16 adicionais para a sua defesa aérea. Os novos caças F-16 serão afetados à atual frota de caças F-16 da Força Aérea de Omã ​​para, defender as fronteiras do país.

Fonte: Lockheed Martin

Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

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EUROFIGHTER TYPHOON PARA OMÃ (M802 - PM151/2012)

Eurofigher EF-2000S Typhoon

O presidente do consórcio Eurofighter Enzo Casolini deu as boas-vindas hoje 21 de dezembro de 2012, ao sultanato de Omã, como o novo membro da "família Eurofighter". 

Em press release divulgada hoje, o sublinhava ainda as capacidades da aeronave já em uso em seis nações e as provas dadas de operação em todas as condições ambientais.

O contrato agora anunciado para o fornecimento de Typhoons à Real Força Aérea de Omã, foi encarado como "mais um marco na história de sucesso do programa (Eurofighter Typhoon)".

Desde a entrada em serviço operacional em 2004, mais de 340 aeronaves foram entregues a seis países: Reino Unido, Alemanha, Itália, Espanha, Áustria e Arábia Saudita, num total de 20 esquadras de voo.

No total, foram até agora voadas 160.000 horas pelos Typhoons operacionais em todo o mundo.

Fonte: Eurofighter

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IRAQUE RECEBE PRIMEIRO DE SEIS SUPER HERCULES (M708 - 33AL/2012)

Foto: Lokheed Martin/John Rossino

O primeiro de seis Lokheed Martin C-130J Super Hercules para a Força Aérea do Iraque realizou, recentemente (no passado dia 5)  seu primeiro voo.

A Força Aérea do Iraque pretende usar os C-130J para diversos teatros de operação, nomeadamente no apoio às suas tropas e em operações de ajuda humanitária em vários locais do país. Estas robustas aeronaves de transporte irão permitir ao Iraque a capacidade de operar de forma crescentemente autónoma e também em conjunto com os EUA, a NATO e as restantes forças da coligação.

Esta entrega assume também um papel algo simbólico, já que, de certo modo, prefigura o “relançamento” das forças armadas iraquianas, mormente a Força Aérea, no sentido de estabelecer no Iraque uma “ordem” que possibilite a reconstrução das bases de uma nação milenar, apontando para a "reconquista" do seu espaço e da sua independência.
Na era pós-Saddam, o país, por força da situação geopolítica e geoestratégica, tenderá a manter-se ligado aos EUA e às forças ocidentais, que permitiram - melhor ou pior a história o ditará - que o país se libertasse de um dos regimes mais tiranos do final do século passado/início do presente.

A entrega do primeiro C-130J Super Hercules, está prevista para o final deste ano.

Foto: Damien Guarnieri

Ainda naquela região do globo, Omã irá receber, igualmente o C-130J Super Hercules, num total de três aparelhos. Eles serão uma plataforma de muito valor no acesso e operações em zonas remotas do país, nas diversas tipologias de missão.

O contrato de aceitação foi recentemente celebrado nas instalações da Lokheed Martin, nos EUA e a primeira aeronave deverá ser entregue em final deste ano.

Fonte: Lokheed Martin/Adaptação Pássaro de Ferro.

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