PLANESPOTTING NO FEMININO - [M2209 - 127/2020]

Nas redondezas da Base Aérea de Kleine-Brogel, na Bélgica, é frequente encontrarem-se muitos planespotters, de máquinas de fotografar em punho, "disparando" às movimentações que ocorrem naquela unidade aérea, sobretudo aos F-16 belgas, mas não só, conforme atestam as imagens.
De entre esses spotters mais ou menos habituais, destaca-se Sara Martens. Não é frequente ver mulheres a dedicarem-se a uma atividade que por regra é masculina, mas a exceção confirma (e bem) a regra.
O Pássaro de Ferro agradece à Sara a disponibilidade para apresentar e divulgar algumas das suas excelentes fotografias, obtidas em diversas deslocações às imediações da base.

Sara Martens, é uma spotter belga. Nasceu em Neerpelt, uma pequena vila próxima da Base Aérea de Kleine Brogel. Cresceu com o som quase permanente de aeronaves militares em seu redor. Mas, segundo refere, "nunca fiz nada com essa proximidade!"

A da altura da sua vida, mudou-se para Hechtel. E, aí, assistiu uma vez aos ensaios  do "Sanicole Airshow". "Foi aí que se deu o 'clic'!", confidenciou - "Não precisei de sair de casa para ver o espetáculo!"

Inicialmente começou a tirar fotos com uma câmara de bolso Sony. Depois passou a uma Sony Alpha 58, com uma lente 55-300 mm, que comprou em 2015 para tirar fotos dos seus filhos, na altura ainda pequenos.

Em fevereiro de 2019 tornou-se membro de um grupo de Facebook de Spotters KB (Kleine Brogel). 

É aí que tudo começa mais a sério. Com muito orgulho, refere, postou as suas primeiras fotografias no grupo mas, alude - "Eram horríveis! Eu não sabia nada sobre minha máquina de fotografar! Então, para dar a volta por cima, comecei a praticar. E da prática saiu do controle. Quase todos os dias eu ia para as imediações de KB e no dia 13 de outubro de 2019 abri a minha própria página do Facebook: ‘Sara - Spotting Kleine Brogel’."

Posteriormente, a Sara adquiriu uma nova câmara fotográfica com lentes muito maiores. Uma Nikon D7500 com uma lente de 300-500 mm. 

Recentemente e com muito mais experiência, comprou um novo corpo. Uma Nikon Z6II. 

Refere, em jeito de remate - "Mas a prática nunca vai acabar! E a paixão pela fotografia dos aviões também não!"

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REAL THAW 2019 - SPOTTERS DAY [M2071 – 58/2019]

Realizou-se  entre 23 de setembro e 4 de outubro mais uma edição do exercício multinacional "Real Thaw", centrado novamente na BA11, em Beja.

Como é habitual, as atividades operacionais deste exercício disponibilizam um dia para que os entusiastas da fotografia de aeronaves em ação possam cumprir com o seu interesse e dedicação à causa.

Este ano não foi exceção e de todos os pontos do país, de Espanha e Reino Unido, deslocaram-se spotters com o intuito de fotografar e registar a atividade aérea.

Contudo, a edição deste ano revelou-se pouco entusiasmante, sobretudo pela colocação dos spotters em permanente contraluz relativamente à atividade operacional e ao pouco apoio e recetividade que tiveram junto dos anfitriões, no sentido de ser resolvida/torneada essa situação. De resto, a visita à Esquadra 552 também não possibilitou fotografar a placa de estacionamento dos helicópteros, devido à colocação dos spotters atrás das árvores e a visita à placa dos F-16 ficou limitada a fotografar um único avião.
Já a distância dos spotters em relação à pista, aliada ao calor que se fez sentir no dia 30 de Setembro em Beja, encarregaram-se de degradar ainda mais qualquer foto tirada para a pista, devido à distorção térmica.

Tais factos geraram evidente desmotivação e alguns lamentos e, sobretudo, levantou-se uma preocupante cortina de dúvidas relativamente ao que poderá (não) acontecer, neste âmbito, durante o próximo Nato Tiger Meet que se vai realizar em maio de 2020, justamente na Base Aérea nº 11, em Beja e à possibilidade de perante Spotters vindos de todo o mundo, a resposta defraudar as suas legítimas expectativas, como foi o caso num evento de muito menores proporções.

O Pássaro de Ferro agradece uma vez mais ao Paulo "Oneshootland" Fernandes a cedência das imagens que resumem este dia.

Edição: Pássaro de Ferro

Fotografia: Paulo "Oneshootland" Fernandes

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REAL THAW 2015 - SPOTTERS DAY - 2ª Parte (M1804 - 12AL/2015)

Segunda parte da reportagem fotográfica efetuada pelo Rafael Vieira, no Spotters Day do Real Thaw 2015.

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A SEMANA PASSADA (M1802 - 10AL/2015)

A semana passada ficou marcada pelo arranque do exercício multinacional Real Thaw, na sua edição 2015. O Real Thaw é organizado pela Força Aérea Portuguesa e este ano, ao contrário das anteriores seis edições que se basearam na Base Aérea nº 5, em Monte Real, está sedeado na Base Aérea nº 11, em Beja.

Alpha Jet - Foto: Força Aérea Portuguesa

O exercício congrega diversas unidades aéreas nacionais, peradas pelas respetivas esquadras (F-16, Alpha Jet, C295, C-130, AL-III, EH-101 e P-3C Cup+) e conta também com meios aéreos internacionais, nomeadamente de Espanha (Typhoon e F/A-18) e Dinamarca (com helicópteros AS550). Está também presente um avião AWACS (E-3A) da NATO e Controladores Aéreos Avançados nacionais, dos EUA e da Holanda, bem como uma UPF - Unidade de Proteção de Força.

Nesta semana, no dia 26, ocorreu o habitual dia dedicado aos Spotters, com largas dezenas de entusiastas a fotografar as operações aéreas daquele dia.

AS550 - Foto: Força Aérea Portuguesa

«O exercício REAL THAW 2015 (RT15), que se realiza de 23 de fevereiro a 6 de março, é um exercício da Força Aérea planeado e conduzido sob a égide do Comando Aéreo, órgão da Força Aérea responsável pelo treino e aprontamento das unidades operacionais, seja através de operações aéreas na defesa dos interesses nacionais seja na participação em operações militares nos mais diversos quadros de cooperação internacional (NATO e UE).
A coordenação do RT15 é realizada na Base Aérea Nº11 (BA11), em Beja, e as ações desenrolam-se, na sua maioria, na zona Norte/Centro de Portugal Continental. As instalações do Aeródromo Municipal de Seia estão integradas no exercício RT15 como "Base Aérea Tática" e servem de apoio às operações aéreas e terrestres que se realizam nesta zona.

F-16AM - Foto: Força Aérea Portuguesa

Para a correta execução deste exercício foi desenvolvido um cenário (fictício) que pretende criar situações realistas e complexas que desafiem as forças participantes a executar as ações adequadas. De um modo geral uma operação militar engloba um conjunto de ações correlacionadas no tempo e no espaço, planeadas e executadas por forças militares visando obter um efeito que satisfaça um objetivo político/militar definido superiormente. Assim, um exercício militar pretende criar cenários político/militares que repliquem o mais possível situações verosímeis onde o poder militar possa ser empregue a fim de proporcionar o adequado treino a forças militares para uma possível projeção de forças num teatro de operações dinâmico e atual.»

 

Hoje, 28 de fevereiro, assinalam-se, também, os 62 anos da Esquadra 103 - Caracóis.

Muitas centenas de pilotos fizeram a história desta esquadra, fizeram-se pilotos nela, voando e aprendendo a voar em aviões tão míticos como o T-33, o T-38 e no presente o Alpha Jet, em mais de 100 mil horas de voo.

Parabéns!

 Alpha Jet "Caracol" 

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