RECORDATÓRIO: OPERAÇÕES DOS F-16 NO AM1 MACEDA [M2109 – 27/2020]

De 10 de março a 17 de abril de 2008, os F-16 habitualmente baseados na BA5 - Monte Real, mudaram-se para o Aeródromo de Manobra nº1, em Maceda, no concelho de Ovar.

Essa mudança ficou a dever-se à realização de obras na pista do Base Aérea nº 5, facto que, evidentemente, impedia as operações aéreas.

Assim, uma boa quantidade de aviões - que incluía, obviamente, os de alerta permanente (QRA) operou, durante mais de um mês, a partir daquela infraestrutura situada a sul e a pouco mais de 30 km da cidade do Porto.

Aqui ficam algumas imagens obtidas pelo António Godinho, a quem o Pássaro de Ferro agradece a sua pronta cedência para publicação.

Como nota adicional, deve referir-se que a maioria da frota F-16 nacional da altura ainda estava no padrão OCU, como aliás as fotografias atestam e ainda com as marcas dos "Falcões" nas derivas.

Curioso este detalhe do 15106, com o canopy "dourado", facto incomum na frota Viper  nacional.

E aqui o 15114, que, a par do 15112 e 15115, foi uma das "cobaias" de um esquema que se chegou a pensar poder vir a ser implementado em toda a frota.

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66 ANOS DA FORÇA AÉREA - AM1 ABERTO (M1989 - 49/2018)

No passado domingo, dia 15 de julho, o Aeródromo de Manobra nº1 em Maceda, Ovar, abriu as suas portas ao público, no âmbito das comemorações dos 66 anos da Força Aérea Portuguesa.

O Vought TA-7P Corsair II 5545

Fiat G-91 R3, com pintura "Tiger"

O AM1 é, também, um Pólo do Museu do Ar e, nesse sentido, apresenta uma já notável coleção de aeronaves preservadas que constituem sempre um importante motivo de atração a uma visita.

Passado e presente aliaram-se neste dia para estas comemorações.

 Northrop T-38A Talon

 Dornier Alpha Jet A

 Cessna T-37C

Alouette III

F-16M

Apesar de não ser uma base aérea operacional, o AM1 é frequentemente usado em voos de treino pelas diversas esquadras de voo da Força Aérea e, pontualmente, para escala técnica de aeronaves militares de diversos países e também como base operacional para treino de esquadras de vários países, como acontece, por exemplo, com os C-130 da Bélgica.

 TB-30 Epsílon

DH-1 Chipmunk

C295M

Simulação de voo.

Recuperação de um T-6

Edição: Pássaro de Ferro/AL

Fotografia: Rui Ferreira e Pedro Ferreira

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65º ANIVERSÁRIO DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA (1912 - 49/2017) - Dia do AM1 aberto

Ontem, dia 16 de julho, o Aeródromo de Manobra nº 1, em Maceda - Ovar esteve aberto ao público no âmbito das comemorações dos 65 anos da Força Aérea Portuguesa.

O Pássaro de Ferro, através do Rui Ferreira, esteve lá e disso dá conta na breve sinopse fotográfica que se apresenta.

O destaque - agora natural - vai para o Alouette III que, como se sabe, estará a cumprir as suas últimas operações na Força Aérea, agora que o processo para a sua substituição parece avançar.

Edição: António Luís

Fotografia: Rui Ferreira

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NO MUSEU DO AR, À NOITE (M1901 - 38/2017)

No passado dia 20 de maio, o pólo do Museu do Ar no AM1 - Maceda/Ovar abriu as suas portas para atividades noturnas, no âmbito da designada. "Noite dos Museus".

Uma oportunidade para retratar as aeronaves que fazem parte do acervo daquele pólo museológico, em condições de luminosidade menos ortodoxas, digamos.

No AM1 estão preservadas algumas aeronaves bem interessantes e com muita muita história sobre as suas asas.

Aliás, caminhar num Museu do Ar, em boa medida faz com que, em vez de caminhar, voemos de mão dada com o silêncio que agora envolve aqueles aviões e helicópteros.

Embrenhando-nos no espírito e absorvendo todo o ruído que o silêncio daqueles motores carrega, é fácil darmos connosco sobrevoando este ou aquele local que nos é querido, ou imaginando os homens e mulheres que voaram e fizeram voar aquelas aeronaves, sob diversas condições, umas em paz, outras em guerra, sempre com o espírito de missão como baluarte e orientação.

À noite, e ainda por cima sob o brilho cintilante das estrelas, as condições de voo podem ser excecionais, elevando bem alto os níveis do eterno sonho do voo!

Fotos: Rui Ferreira

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DESTACAMENTO DE C-130 DA BÉLGICA NO AM1 (M1900 - 37/207)

Estiveram destacadas recentemente no Aeródromo de Manobra nº1 em Maceda - Ovar (AM1), aeronaves C-130 Hércules da Força Aérea Belga.

Os propósitos deste destacamento prendem-se com o treino de operações fora da MOB (Main Operation Base), para treino de tripulações e pessoal de apoio às operações, tendo em conta o envolvimento da Bélgica em diversos teatros de operação, um pouco por todo o mundo.

Estas aeronaves, operando a partir do AM1, foram observadas em operação em algumas zonas do país, nomeadamente em Tancos, na pista da antiga BA3.

Fotos: Rui Ferreira

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