ASSINATURA DE CONTRATO DOS KC-390 PARA A FAP [M2053 - 40/2019]

Amanhã quinta-feira 22 de Agosto de 2019, será realizada a cerimónia de assinatura do contrato do programa KC-390 para equipar a Força Aérea Portuguesa.

A cerimónia terá lugar a partir das 15 horas, nas instalações da Embraer em Évora, onde alguns dos componentes do avião são fabricados. Contará com a presença do primeiro-ministro António Costa e do ministro da Defesa João Cravinho, que irão assinar em representação do Estado Português, a documentação relativa à aquisição de cinco aeronaves, bem como um simulador de voo e sustentação logística para os primeiros anos de operação das aeronaves.

Os KC-390 destinam-se a substituir a frota C-130H Hercules em operação na Esquadra 501 da Força Aérea Portuguesa desde 1977, nas missões de transporte aéreo táctico e estratégico, acrescentando capacidades secundárias de reabastecimento aéreo e combate a incêndios.

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66 ANOS DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA - ÉVORA, JULHO 2018 [III] (M1982-42/2018)

Terceira e última parte da reportagem fotográfica do Pássaro de Ferro (pela objetiva do Paulo Frenandes) nos 66 anos da Força Aérea Portuguesa, comemorados nos céus de Évora no passado dia 1 de julho.

Edição integralmente dedicada aos convidados.

Na imagem, "Vador", o piloto do F-16 "Dark Falcon" belga que rasgou de forma impressiva os céus de Évora. Um privilégio!

Patrulha Acrobática "ASPA" de Espanha.

 Patrulha acrobática "Marche Vérte" de Marrocos.

Os Yakstars".

O Europhigter Typhon, de Espanha.

Fotografia: Paulo Fernandes

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66 ANOS DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA - ÉVORA, JULHO 2018 [II] (M1981-41/2018)

SA-316 Alouette III - Esquadra 552- Zangões

A Força Aérea Portuguesa comemorou, a 1 de julho passado, os 66 anos como ramo independente das Forças Armadas.

Os elementos principais de uma arma aérea, são os Homens e as Máquinas que operam, em estreita relação de confiança mútua, quase como se apenas de um só se tratasse.

Aos 66 anos, a Força Aérea Portuguesa enfrenta tremendos desafios, porque os tempos são incertos e a operação dos seus meios cumpre essa incerteza, fruto do compasso do tempo e de opções que, no mínimo, podem (e devem) ser discutiveis, porque delas depende, inclusivamente, a possibilidade do  seu próprio futuro e das missões que lhe estão confiadas.

Mas isto é matéria para quem decide, ao nível político (de que tudo depende...) e ao nível da própria Força Aérea e dos que a pensam.

Aos militares da Força Aérea cabe operar os meios e enobrecer o ato do voo, cumprindo os objetivos - humanos, militares, sociais... operacionais.

Aos que contemplam o voo das máquinas, por cima de todas as dores de pescoço, ficam os arrepios na espinha de ver, ouvir e sentir, o seu troar tremendo.

Com respeito, com orgulho e com confiança.

Porque as nações e os seus valores também se fazem disso.

Em Évora, a Força Aérea fez desfilar os seus meios operacionais, dando-se a conhecer um pouco mais.
Ficam as imagens do Paulo Fernandes, a quem o Pássaro de Ferro agradece, de novo!

 TB-30 Epsilon - Esquadra 101-Roncos

C-130H Hércules - Esquadra 501-Bisontes

Dassault Falcon 50 - Esquadra 501-Linces 

 EH-101 Merlin - Esquadra 751-Pumas

 F-16M - Esquadras 201-Falcões e 301-Jaguares

Nota: As opiniões expressas nesta edição, vinculam apenas o seu autor.

Texto: António Luís
Fotografia: Paulo Fernandes

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66 ANOS DA FORÇA AÉREA PORTUGUESA - ÉVORA, JULHO 2018 [I] - (M1980-40/2018)

O ponto alto das comemorações dos 66 anos da Força Aérea Portuguesa foi o festival aéreo, realizado em Évora, no passado domingo , dia 1 de julho.

Dele damos agora conta, através das fotografias desta primeira edição que dedicamos ao evento, fotos gentilemente cedidas pelo Paulo Fernandes, a quem o Pássaro de Ferro agradece.

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EMBRAER - FÁBRICAS DE ÉVORA JÁ PRODUZEM PEÇAS PARA O KC-390 (M1264 - 88AL/2013)

KC-390 - Ilustração.

As primeiras peças do novo avião militar KC-390 da construtora aeronáutica brasileira  Embraer já começaram a ser produzidas nas suas fábricas de Évora , revelou à agência Lusa o administrador Paulo Marchioto.

Segundo aquele responsável, nas duas unidades alentejanas, estão a ser produzidos, desde finais de outubro, os revestimentos de asa e os estabilizadores horizontais e, mais tarde, também vão ser construídas as empenagens (deriva/cauda) verticais do avião.

“O KC-390 ainda está em desenvolvimento”, mas a Embraer já está a “fabricar as primeiras peças” nas unidades fabris de Évora, disse o administrador da Embraer Portugal, na mesma entrevista à Agência Lusa.

O revestimento da asa, segundo Marchioto, tem “18 metros de comprimento” e é “uma das maiores peças já fabricadas” pela construtora aeronáutica. Tem “um tamanho considerável e uma complexidade enorme”, acrescentou.

“Na primeira vez, esta peça saiu no ‘estado da arte’ ”, destacou, referindo que, após a sua transformação “num painel estruturado”, vai ser “exportada para o Brasil via marítima”.

Aquele responsável disse ainda que “parte da fuselagem” do KC-390 “é feita” nas Oficinas Gerais de Material Aeronáutico (OGMA - Alverca), o que, na sua opinião, constitui “uma grande oportunidade” para a indústria aeronáutica portuguesa e para a brasileira Embraer.

Relativamente  à possibilidade de Portugal vir a comprar estes aviões para substituírem os atuais Hércules C-130, Marchioto limitou-se a dizer que espera que haja “negócio com Portugal, assim como com muitos outros países”.

As duas fábricas de Évora da Embraer, o terceiro maior fabricante mundial de aviões comerciais, foram inauguradas a 21 de setembro 2012, após um investimento de 177 milhões de euros.

Fonte: Dinheiro Vivo e Lusa

 Adaptação: Pássaro de Ferro

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PATRULLA ÁGUILA

A Patrulha Águila, representante da Força Aérea Espanhola (ou Ejército del Aire como é designada localmente) não é de todo uma patrulha acrobática desconhecida em Portugal, dadas as ocasiões que já teve oportunidade de se monstrar no nosso país, conforme anteriormente referido.

Nascida em 1985 com apenas 5 aviões, esse número seria posteriormente aumentado para 6 e finalmente para os 7 com que realizam actualmente os 25 minutos de exibição.

Incluindo formações e manobras exclusivas, o espectáculo é normalmente composto por três partes distintas, nas quais evoluem primeiro em formação, depois em exibições solo e par e finalmente em formação de novo, para as passagens finais.

No passado dia 20 de Setembro quem foi a Évora ao PAS2009 teve oportunidade de conferir a mestria e rigor com que desenham nos céus a sequência de manobras que compõem o seu repertório.

Ficam aqui algumas das imagens então recolhidas e um “voltem sempre”

¡Hasta la vista!

Site da patrulha: www.patrullaaguila.com

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