tag:blogger.com,1999:blog-28155637.post8988642188291333287..comments2024-03-12T14:21:21.863+00:00Comments on PÁSSARO DE FERRO: FORÇA AÉREA REALIZA RESGATE A 630 MILHAS DAS FLORES (M1586 - 62AL/2014)Unknownnoreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-28155637.post-29133402208580341512014-05-17T16:57:27.774+01:002014-05-17T16:57:27.774+01:00Caro anónimo,
Tem razão no que escreve.
Mas a sang...Caro anónimo,<br />Tem razão no que escreve.<br />Mas a sangria de pilotos comandante já está a colocar em causa algumas missões em EH101 que, por exemplo tenham lugar na área da Madeira e é no mínimo caricato que um eventual salvamento, tenha de esperar por um piloto que entretanto um outro meio qualquer faça deslocar de Lisboa.<br />Mas sim, as prioridades devem ser estabelecidas, sim!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-28155637.post-2101759602726330812014-05-17T09:49:41.634+01:002014-05-17T09:49:41.634+01:00Quando se questiona a utilidade no contexto actual...Quando se questiona a utilidade no contexto actual das FA, não estão em causa missões humanitárias ou, como no caso, missões SAR. Pode-se questionar sim a dimensão os meios e sobretudo a estrutura orgânica que actualmente está profundamente invertida (vidé a desproporcionalidade entre o nº de oficiais generais e superiores versus subalternos e restantes classes). De que servem duas esquadras de F-16 se depois não existe possibilidade de colocar os aviões no ar para que pilotos e máquinas atinjam proficiência máxima. Defendo a redução de meios, optando criteriosamente pela sua escolha em função do serviço publico que possam prestar,não embarcando nessas "balelas" de soberania e defesa nacional, que como sabemos é fantasiosa. Estou certo que até os nossos aliados internacionais entenderiam umas FA nacionais com menos meios mas tecnologicamente evoluidos e o mais importante,operacionais, motivadas e ao serviço do bem comum.Anonymousnoreply@blogger.com