tag:blogger.com,1999:blog-28155637.post596155638172700128..comments2024-03-28T14:19:11.744+00:00Comments on PÁSSARO DE FERRO: O Messerschmitt Me 262Unknownnoreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-28155637.post-76605559778032902932013-05-29T23:32:28.870+01:002013-05-29T23:32:28.870+01:00Caro Kleber, Acho que devia polir a sua história. ...Caro Kleber, Acho que devia polir a sua história. Os motores britânicos (criado em 1928 e patente em 1932 - motores ) e Americanos eram diferentes dos Alemães (início dos trbalahos em 1935) Frank Whittle é considerado pai do Motor a reacção (dado ter apresentado a sua proposta em 1925) Quanto a foguetes: Já Robert Goddard (Americanos) tinha aperfeiçoado o motor a foguete a combustível líquido (1921), antes dos alemães (Anos 30), baseado-se numa equação curiosamente de origem russa (finais século XIX). Basta ir à wikipedia, ou então consultar uma pequena biblioteca dedicada à aviação como a minha... Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-28155637.post-41854425547660703562009-02-11T12:09:00.000+00:002009-02-11T12:09:00.000+00:00Realmente Kyriu, mas com tecnologia fonte de espio...Realmente Kyriu, mas com tecnologia fonte de espionagem dos projetos alemães e de tecnologia de bombas V2 capturadas na Normandia. Penso que se o ME-262 tivesse chegado antes, e Hitler não fosse tão teimoso e burro, estariamos falando e escrevendo alemão. No mais, parabéns pelo blog. Fantástico!Kleberhttps://www.blogger.com/profile/09457659411863438139noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-28155637.post-55725777452453837632009-02-08T21:13:00.000+00:002009-02-08T21:13:00.000+00:00brincadeiras à parte, se é inegável a contribuição...brincadeiras à parte, se é inegável a contribuição do conhecimento adquirido da Alemanha do pós-guerra também é que os ingleses tinham o motor a reacção (graças a Frank Wittle) e o Meteor e o Shooting Star já voavam no final da guerra.Anonymousnoreply@blogger.com